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GLEクーペとキャプチャーを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLEクーペ   ルノー  キャプチャー
VS
398万円1398万円
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中古車相場 59万円369.8万円
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179 中古車掲載台数 96
  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 450 d 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD 白黒革シート/ブルメスター/パノラマルーフ

    本体価格
    1074万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 450 d 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD 1オーナー 新車保証残2年

    本体価格
    1060万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 350 d 4マチック スポーツ 4WD パノラミックスライディングルーフ 本革

    本体価格
    618万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD MBUX/360度カメラ/パノラマ/本革/MP202201

    本体価格
    898万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    928万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD 黒革 サンルーフ Pバックドア ナビTV ETC

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 認定保証2年 AIR MATICサス

    本体価格
    888万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 350 d 4マチック スポーツ 4WD ディーゼルターボ/TV/ナビ/カメラ/ETC

    本体価格
    479万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 450 d 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202401 ヘッドアップディスプレイ/ブルメスター

    本体価格
    1258万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD 新車保証継承 シートベンチレーター

    本体価格
    888万円

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    112万円

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    本体価格
    214.6万円

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    本体価格
    68万円

  • ルノー キャプチャー インテンス ディスプレイオーディオ 360カメラ ACCBSM

    本体価格
    240.6万円

  • ルノー キャプチャー インテンス 後期型/最終モデル/ナビ/TV/Bカメ/HレザーS

    本体価格
    89.8万円

  • ルノー キャプチャー イーテック ハイブリッド 

    本体価格
    345.6万円

関東
60
1007.9万円
関西
35
935.8万円
東海
40
876.8万円
北海道
10
803.4万円
九州
14
775.1万円
東北
3
1101万円
北陸・甲信越
7
1027.9万円
中国
8
977万円
四国
2
675.2万円
地域別台数
関東
33
164.2万円
関西
12
174万円
東海
22
236.3万円
北海道
1
120万円
九州
9
210.8万円
東北
2
115.3万円
北陸・甲信越
9
284.3万円
中国
7
223.7万円
四国
1
89.8万円

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GLEクーペとキャプチャーのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLEクーペ   ルノー  キャプチャー
1186万円1565万円 新車時価格 299万円439万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4955×2020×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 4230×1795×1590
2924~2988 排気量(cc) 1333~1597
330~367 最高出力(馬力) 94~154
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デザインを追求したSUVクーペ

SUVクーペとしての個性を引き継ぎながら、内外装デザインを一新し、最新技術と装備が与えられた2代目ラージサイズモデル。オンロードでの高いアジリティはそのままに、室内スペースを拡大。すべての乗員が快適に過ごせる空間が実現された。ワイヤレス充電のQiシステムも備わる、自然対話型インフォテインメントシステム「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」と、最新の安全運転支援システムも与えられている。エンジンは最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する3L直6クリーンディーゼルターボで、組み合わされるミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。4WDシステム「4MATIC」も新開発された。(2020.6)
解説

欧州で人気のSUVがクラスを超えた進化を実現

欧州市場で販売されたSUVモデル中で、販売台数1位という高い人気を誇るコンパクトSUVの2代目。デザイン、プラットフォーム、パワートレインが一新され、品質、機能、装備の面でクラスを超えた進化が果たされている。しなやかなアスリートの筋肉をほうふつとさせる躍動感と、エレガントな曲線が表現する官能性を併せ持つ、洗練されたフレンチデザインのエクステリアを採用。インテリアは最新のデジタル技術が搭載され、機能と品質の新しい基準を打ち立てている。上位クラスに匹敵する、高出力、高トルクを発生する、1.3L直4直噴ターボと7速ツインクラッチミッション、「7EDC」との組み合わせによる、スムーズで余裕のある走りを実現。先進の運転支援システムの採用など、各部がブラッシュアップされている。(2021.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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