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GLEクーペとウィンダムを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLEクーペ   トヨタ  ウィンダム
VS
398万円1430.7万円
GLEクーペの相場表を見る
中古車相場 49.9万円107万円
ウィンダムの相場表を見る
146 中古車掲載台数 18
  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD AMG GLE63仕様22AW黒革パノラマSRHUD保証付

    本体価格
    995万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD E-ACTIVE BODY CONTROL

    本体価格
    830万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    968万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD パノラマ 黒本革 メルセデスケア付

    本体価格
    1038万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 450 d 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202401 

    本体価格
    1398万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 350 d 4マチック スポーツ 4WD レ-ダ-セ-フティPKGパナメリカ-ナグリル

    本体価格
    506万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD ナビ/フルセグ 黒革/電動シート 21inアルミ

    本体価格
    980万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD パノラマサンルーフ/E-ACTIVE CONTROL

    本体価格
    998万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 450 d 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202401 

    本体価格
    1288万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD E-ACTIVE BODY CONTROL&パノラマ

    本体価格
    838万円

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    応談

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  • トヨタ ウィンダム 2.5 G /CDナビ/半シートカバ-/アルミ/ETC/キ-レス

    本体価格
    70万円

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G 

    本体価格
    63万円

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G /DVDナビ/アルミ/キーレス/キセノン/後期型

    本体価格
    63万円

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G DVDナビ/キ-レス/HID/アルミ/フルノーマル

    本体価格
    68万円

関東
52
920.4万円
関西
24
948.8万円
東海
32
852.3万円
北海道
9
800.2万円
九州
9
900.9万円
東北
2
889万円
北陸・甲信越
8
1048.5万円
中国
8
969万円
四国
2
550.4万円
地域別台数
関東
9
63.7万円
関西
2
57.6万円
東海
3
91万円
北海道
0
---
九州
1
69.8万円
東北
2
55万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
63万円
四国
0
---

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GLEクーペとウィンダムのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLEクーペ   トヨタ  ウィンダム
1186万円1525万円 新車時価格 336万円408.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4955×2020×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 4865×1810×1455
2924~2988 排気量(cc) 2994
330~367 最高出力(馬力) 215
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.8km/L

デザインを追求したSUVクーペ

SUVクーペとしての個性を引き継ぎながら、内外装デザインを一新し、最新技術と装備が与えられた2代目ラージサイズモデル。オンロードでの高いアジリティはそのままに、室内スペースを拡大。すべての乗員が快適に過ごせる空間が実現された。ワイヤレス充電のQiシステムも備わる、自然対話型インフォテインメントシステム「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」と、最新の安全運転支援システムも与えられている。エンジンは最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する3L直6クリーンディーゼルターボで、組み合わされるミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。4WDシステム「4MATIC」も新開発された。(2020.6)
解説

基礎から一新し高級路線を邁進

これまではキープコンセプだったウィンダムだが、3代目では彫が深くダイナミックなエクステリアに変貌。レクサスブランドで北米で販売されているだけに、一層の高級感を身に着けたといえる。新設計プラットフォームを採用しボディサイズを変更。これにより車内寸法も変更され、全席での快適性が見直された。また3LのV6エンジン、足回り、5ATすべてがブランニューとなり静粛性と走行性能が向上。装備の面でも3眼独立オプティトロンメーター、雨滴感知式ワイパー、左右独立温度コントロール、そして電動リアサンシェードなどが奢られ、機能性だけでなく装備面でも高級感を演出する。(2001.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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