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GLEクーペとbZ4Xを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLEクーペ   トヨタ  bZ4X
VS
358.9万円1338万円
GLEクーペの相場表を見る
中古車相場 323.3万円644万円
bZ4Xの相場表を見る
130 中古車掲載台数 31
  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 350 d 4マチック 4WD テレビナビ スマートキー クルコン 4WD

    本体価格
    428万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 350 d 4マチック 4WD パノラマSR 全方位カメラ 全席ヒーター

    本体価格
    389.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 350 d 4マチック スポーツ 4WD スライディングルーフ RSP 有償カラー

    本体価格
    519.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 450 d 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202401 弊社お下取り車両/新車保証継承/ホイール・ロゴブラック仕様/全席シートヒーター/前席ベンチレーター/純正最新ドライブレコーダー(前後)/リアガラス3面フィルム施工/サンルーフ/エアサスペンション/AMGラインP

    本体価格
    1078万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 350 d 4マチック スポーツ 4WD パノラマルーフ Harman/Kardon TV 黒革パワーシート 純正ナビ 360度カメラ シートヒーター パドルシフト Applecarplay パドルシフト パナメリカーナグリル 純正AW パワーバックドア クルーズコントロール

    本体価格
    409万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 450 d 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202402 禁煙 オパリスホワイト ワンオーナー サンルーフ 前後ドラレコ  レーダーセーフティPKG アンビエントライト フルセグTV Bluetooth 全周囲カメラ スマホチャージャー エアサス フットオープナー付パワーバックア

    本体価格
    1167.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    685.4万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー パノラマ 黒本革 ヘッドアップディスプレイ 360°カメラ アンビエントライト ブルメスター 温冷カップホルダー シートベンチレーター メモリー付きパワーシート 認定中古車保証

    本体価格
    878万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 450 d 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202402 

    本体価格
    946.2万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 450 d 4マチック スポーツ エディション ブラック スターズ(ISG)ディーゼルターボ 4WD エディションブラックスターズ/販売台数100台限定/ナイトパッケージ装着/MANUFAKYURハイグロスブラックフローイングラインピアノラッカーピアノラッカーウッドインテリアトリム

    本体価格
    1178万円

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    本体価格
    399.9万円

関東
47
932.1万円
関西
31
839.9万円
東海
30
875.1万円
北海道
3
615.2万円
九州
10
781.4万円
東北
4
723万円
北陸・甲信越
2
1067.1万円
中国
1
1130万円
四国
2
408.9万円
地域別台数
関東
4
422.5万円
関西
6
386.8万円
東海
9
404.3万円
北海道
0
---
九州
4
382.4万円
東北
1
644万円
北陸・甲信越
5
419.2万円
中国
1
410万円
四国
1
380万円

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GLEクーペとbZ4Xのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLEクーペ   トヨタ  bZ4X
1186万円1565万円 新車時価格 480万円650万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4955×2020×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1860×1650
2924~2988 排気量(cc) ---
330~367 最高出力(馬力) 169~342
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デザインを追求したSUVクーペ

SUVクーペとしての個性を引き継ぎながら、内外装デザインを一新し、最新技術と装備が与えられた2代目ラージサイズモデル。オンロードでの高いアジリティはそのままに、室内スペースを拡大。すべての乗員が快適に過ごせる空間が実現された。ワイヤレス充電のQiシステムも備わる、自然対話型インフォテインメントシステム「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」と、最新の安全運転支援システムも与えられている。エンジンは最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する3L直6クリーンディーゼルターボで、組み合わされるミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。4WDシステム「4MATIC」も新開発された。(2020.6)
解説

電気自動車独自の新しさ、走りの魅力と安心、安全を追求

乗員全員が楽しい時間や空間を共有できるワクワク感のある車を目指し、インテリア、スタイリング、運転感覚、走行性能など、各分野で革新にチャレンジした電気自動車。BEVならではの滑らかで意のままになる走行性能と、本格SUVの走破性が追求されたモデル。128Wh/kmという高い電費性能と、559kmという実用上十分な航続距離、10年後の電池容量維持率が90%という、世界トップレベルの電池容量維持率が目標に掲げられた。電池性能、メンテナンス、残価に関するユーザーの不安解消と、電池を全数管理し、3R(リビルト、リユース、リサイクル)を含め、無駄なく使うことでカーボンニュートラルに貢献する。全数リース販売となる。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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