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GLSとS3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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GLSとS3スポーツバックの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLS   アウディ  S3スポーツバック
VS
330万円1738万円
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中古車相場 55.8万円619.4万円
S3スポーツバックの相場表を見る
130 中古車掲載台数 47
  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーP/1オーナー/禁煙

    本体価格
    1198万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 350 d 4マチック スポーツ 4WD RSP 黒革 パノSR ナビ 360カメ 9AT 2年保証

    本体価格
    580万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 580 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    1738万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 350 d 4マチック スポーツ 4WD サンルーフ ディスプレイオーディオ

    本体価格
    528万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 450 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 内装バヒアブラウン/ブラック

    本体価格
    1658万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 580 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) 4WD 黒革/サンルーフ/AMG23インチ/Brumester

    本体価格
    1262万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 580 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) 4WD 1オーナー/弊社下取り/デジタルミラー

    本体価格
    1208万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 350 d 4マチック スポーツ 4WD パノラマSR 黒レザーシート ナビ&TV

    本体価格
    330万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 350 d 4マチック スポーツ 4WD ACC パノラマSR黒革ナビ360°衝突軽減B BSM

    本体価格
    491.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 360カメラ マイバッハ23A/W

    本体価格
    998万円

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    228.5万円

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    本体価格
    259.8万円

関東
58
1051.1万円
関西
25
996.5万円
東海
21
1080.5万円
北海道
7
998.3万円
九州
5
858.2万円
東北
3
909.7万円
北陸・甲信越
6
830.1万円
中国
4
847.3万円
四国
1
1198万円
地域別台数
関東
14
344.3万円
関西
9
247.6万円
東海
3
480.5万円
北海道
7
243.3万円
九州
5
380.6万円
東北
4
221.8万円
北陸・甲信越
4
418.1万円
中国
1
488万円
四国
0
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S3スポーツバックの中古車を探す

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GLSとS3スポーツバックのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLS   アウディ  S3スポーツバック
1263万円2030万円 新車時価格 642万円711万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
5210×1955×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1815×1440
2924~3982 排気量(cc) 1984
330~517 最高出力(馬力) 310
4WD 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

大人7名がゆったりできる、ラグジュアリーSUV

メルセデス・ベンツのSUVの最上級モデル。大人7名がゆったり乗車できる、ゆとりのあるボディサイズに、オンロード、オフロードを問わない優れた走行性能が備えられ、上質で高いプレステージ性をもつモデルに仕立てられている。日本初導入となる、48V(ボルト)電気システムを動力に使用した、アクティブサスペンション「Eアクティブボディコントロール」、インフォテインメントシステム「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」、最新の安全運転支援システムなどが採用された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルと、同489ps/700N・mを発生する、4L V8直噴ツインターボガソリンが用意される。(2020.3)
解説

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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