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Q2とGLSを比較! - みんなの比較車種

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Q2とGLSの中古車情報を比較する

アウディ  Q2   メルセデス・ベンツ  GLS
VS
85万円448万円
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中古車相場 289万円1790万円
GLSの相場表を見る
195 中古車掲載台数 176
  • アウディ Q2 35 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 ナビゲーションパッケージ コンビニ&アシスタンスパッケージ テクノロジーパッケージ

    本体価格
    398万円

  • アウディ Q2 35 TDI アドバンスト ディーゼルターボ 認定中古車 革シート テクノロジーPKG

    本体価格
    362万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ Sラインパッケージ S line パッケージ アシスタンスパッケージ オートマチックテールゲート ナビゲーションパッケージ パノラマサンルーフ

    本体価格
    189.8万円

  • アウディ Q2 35 TFSI Sライン Sラインプラス ブラックスタイル マトリクスLED MMIナビ コンビニアシスタンスP テクノロジーP 認定中古車

    本体価格
    448万円

  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト 電動リアゲート 純正前後ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    348万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ ナビゲーションパッケージ アシスタンスパッケージ バーチャルコックピット オートマチックテールゲート

    本体価格
    165万円

  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト ナビゲーションパッケージ/コンビニエンス&アシスタンスパッケージ/テクノロジーパッケージ

    本体価格
    398万円

  • アウディ Q2 35 TFSI Sライン メタリック塗装・ブラックAudi rings&ブラックスタイリングパッケージ・Slineプラスパッケージ・コンビニエンス&アシスタンスパッケージ・ナビゲーションパッケージ・テクノロジーパッケージ・マトリクスLED

    本体価格
    298万円

  • アウディ Q2 35 TDI アドバンスト ディーゼルターボ Audi認定中古車元社有車ナビゲーションP

    本体価格
    399万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ ナビゲーションP バーチャルコックピット

    本体価格
    178万円

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    本体価格
    1239万円

関東
67
272.6万円
関西
24
253.4万円
東海
31
274.6万円
北海道
2
363万円
九州
26
244.7万円
東北
6
229.4万円
北陸・甲信越
19
253.5万円
中国
11
219.8万円
四国
9
179.9万円
地域別台数
関東
68
950.3万円
関西
29
1019万円
東海
35
1016.1万円
北海道
14
830.2万円
九州
11
789.7万円
東北
4
1135.2万円
北陸・甲信越
9
1019.6万円
中国
5
866.2万円
四国
1
1140万円

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Q2とGLSのカタログ情報を比較する

アウディ  Q2   メルセデス・ベンツ  GLS
299万円544万円 新車時価格 1263万円2051万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4200×1795×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 5210×1955×1825  他
999~1968 排気量(cc) 2924~3982
116~150 最高出力(馬力) 330~517
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトなボディにアウディの魅力を凝縮したSUV

手頃なサイズのなかに、アウディの魅力を凝縮させたコンパクトSUV。アウディQ3よりもひと回り小さい全長4200mm、全高1530mmのボディは立体駐車場にも収まる。日本の住環境、道路事情にマッチしたサイズが与えられた。エクステリアは、ポリゴン(多角形)をモチーフにした、従来のアウディデザインにない、アクティブで新鮮な印象に仕立てられている。エンジンは最高出力116ps/最大トルク200N・mを発生する1LのTFSIと、同150ps/250N・mを発生する1.4LのTFSIをラインナップ。後者には気筒休止システムも装備される。いずれもスタートストップシステムとエネルギー回生システムが採用され、高い燃費性能が与えられた(2017.6)
解説

大人7名がゆったりできる、ラグジュアリーSUV

メルセデス・ベンツのSUVの最上級モデル。大人7名がゆったり乗車できる、ゆとりのあるボディサイズに、オンロード、オフロードを問わない優れた走行性能が備えられ、上質で高いプレステージ性をもつモデルに仕立てられている。日本初導入となる、48V(ボルト)電気システムを動力に使用した、アクティブサスペンション「Eアクティブボディコントロール」、インフォテインメントシステム「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」、最新の安全運転支援システムなどが採用された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルと、同489ps/700N・mを発生する、4L V8直噴ツインターボガソリンが用意される。(2020.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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