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GLSとCLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLS   メルセデスAMG  CLSクラス
VS
317万円1768万円
GLSの相場表を見る
中古車相場 448万円1322万円
CLSクラスの相場表を見る
137 中古車掲載台数 56
  • メルセデス・ベンツ GLS 450 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー AIR MATICサス Aダンピング

    本体価格
    1448万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ ベンチレーター 新車保証付

    本体価格
    1048万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    908万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 1オナ SR 純正ナビ 360°カメラ 黒革 LED

    本体価格
    917.1万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 薄茶革 SR RSP HUD 全周C 21AW 禁煙 1オナ

    本体価格
    848万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 認定中古車/LEDヘッドライト/AMGライン

    本体価格
    1158万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 350 d 4マチック スポーツ 4WD 

    本体価格
    550万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 350 d 4マチック スポーツ 4WD サンルーフ 黒革シート ハーマンカードン

    本体価格
    444.4万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 350 d 4マチック スポーツ 4WD 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD Off-RoadエンジニアリングP 1オーナー

    本体価格
    1235万円

ピックアップ中古車
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    610万円

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    本体価格
    1060万円

  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD レーダーP S/R 360度カメラ ナッパレザー

    本体価格
    858万円

  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD ガラススライディングルーフ

    本体価格
    648万円

  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 赤革シート サンルーフ 20inAW 1オーナー

    本体価格
    638万円

  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル)

    本体価格
    950万円

関東
68
1062.8万円
関西
23
1084.8万円
東海
21
1031.3万円
北海道
7
1031.1万円
九州
7
860.4万円
東北
4
1009.6万円
北陸・甲信越
3
1274.7万円
中国
3
997.5万円
四国
1
1158万円
地域別台数
関東
32
714.6万円
関西
11
764.7万円
東海
7
800.6万円
北海道
1
1088万円
九州
1
1322万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
1018万円
中国
1
720万円
四国
0
---

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GLSとCLSクラスのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLS   メルセデスAMG  CLSクラス
1263万円2030万円 新車時価格 1274万円1599万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
5210×1955×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 5000×1895×1425  他
2924~3982 排気量(cc) 2996
330~517 最高出力(馬力) 435
4WD 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

大人7名がゆったりできる、ラグジュアリーSUV

メルセデス・ベンツのSUVの最上級モデル。大人7名がゆったり乗車できる、ゆとりのあるボディサイズに、オンロード、オフロードを問わない優れた走行性能が備えられ、上質で高いプレステージ性をもつモデルに仕立てられている。日本初導入となる、48V(ボルト)電気システムを動力に使用した、アクティブサスペンション「Eアクティブボディコントロール」、インフォテインメントシステム「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」、最新の安全運転支援システムなどが採用された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルと、同489ps/700N・mを発生する、4L V8直噴ツインターボガソリンが用意される。(2020.3)
解説

ISGと電動スーパーチャージャーを備えた新ユニットを採用

3L直6エンジンにISG、48V電気システムおよび電動スーパーチャージャーを組み合わせたAMGの意欲作。ISGとは、エンジンとトランスミッションの間に最高出力16kW、最大トルク250N・mを発生させる電気モーターで、オルタネーターとスターターの機能をもたせたシステムだ。このISGと48電気システムにより、ハイブリッド車のような回生ブレーキによる発電を行い、リチウムイオンバッテリーに充電できる。ユニット全体では、最高出力435ps/最大トルク520N・mを発生する。駆動方式はAMG独自の4WDシステム、AMG・4MAITIC+を採用。内外装にはAMG独自の意匠が与えられる(2018.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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