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GLSと3シリーズコンパクトを比較! - みんなの比較車種

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GLSと3シリーズコンパクトの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLS   BMW  3シリーズコンパクト
VS
275万円1790万円
GLSの相場表を見る
中古車相場 26万円148万円
3シリーズコンパクトの相場表を見る
161 中古車掲載台数 6
  • メルセデス・ベンツ GLS 450 d 4マチック (ISG) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202502 オンアンドオフロードエンジニアリングPKG E-ACTIVE BODYコントロール 指紋認証機能 サンルーフ ウッドインテリアトリム リラクゼーション 温冷機能付カップホルダー

    本体価格
    1338万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    890.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 450 d 4マチック (ISG) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202501 ショーファーPKG オンアンドオフロードエンジニアリングPKG パノラミックS/R ブルメスタサウンド ヘッドアップディスプレイ ドアクロージングサポート 前後ドラレコ360 リアツインモニター エアバランスPKG 禁煙

    本体価格
    1390万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 450 d 4マチック (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD 弊社下取/メモリー付きパワーシート/電動リアゲート/シートヒーター/本革レザーシート/360度カメラシステム/パノラミックスライディングルーフ/シートベンチレーター/レーダーセーフティパッケージ

    本体価格
    1178万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 350 d 4マチック スポーツ 4WD レーダーセーフティ ディーゼルターボ AMG21インチ 衝突軽減ブレーキ アルミ付夏冬合計8本 黒革 純正HDDナビ地デジ 360°カメラ ブルートゥース アンビエントライト ステアリングパイロット スペアキー

    本体価格
    275万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD パノラマサンルーフ AMG21インチAW Burmesterサラウンド ワンオーナー

    本体価格
    798万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ・ガラスルーフ・純正ナビ・フルセグTV・全方位カメラ・BT・ステアリモコン・ETC2.0・プッシュスタート・追従式クルコン・パドルシフト・アイドリングストップ・アクティブブレーキアシスト

    本体価格
    762万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD AMGライン

    本体価格
    860万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 350 d 4マチック スポーツ 4WD ユーザー買取車

    本体価格
    290万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 350 d 4マチック 4WD 

    本体価格
    408.8万円

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    148万円

関東
62
918.8万円
関西
29
1034.7万円
東海
33
1009万円
北海道
12
849.2万円
九州
9
725.1万円
東北
4
950.7万円
北陸・甲信越
6
1037.8万円
中国
5
866.2万円
四国
1
1140万円
地域別台数
関東
1
69.9万円
関西
1
26万円
東海
0
---
北海道
1
39.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
74.8万円
中国
1
88万円
四国
1
148万円

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GLSと3シリーズコンパクトのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLS   BMW  3シリーズコンパクト
1263万円2051万円 新車時価格 299.8万円357万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
5210×1955×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4265×1750×1410  他
2924~3982 排気量(cc) 1796~1995
330~517 最高出力(馬力) 115~143
4WD 駆動方式 FR
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~13.2km/L

大人7名がゆったりできる、ラグジュアリーSUV

メルセデス・ベンツのSUVの最上級モデル。大人7名がゆったり乗車できる、ゆとりのあるボディサイズに、オンロード、オフロードを問わない優れた走行性能が備えられ、上質で高いプレステージ性をもつモデルに仕立てられている。日本初導入となる、48V(ボルト)電気システムを動力に使用した、アクティブサスペンション「Eアクティブボディコントロール」、インフォテインメントシステム「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」、最新の安全運転支援システムなどが採用された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルと、同489ps/700N・mを発生する、4L V8直噴ツインターボガソリンが用意される。(2020.3)
解説

独自のフロントマスクをもつハッチバック

ハイビームとロービームを独立させたヘッドライトなど、他の3シリーズと明確に差別化されたフロントマスクが特徴。エンジンはバルブトロニック&ダブルVANOS採用の新世代直列4気筒エンジンに切り替えられ、約10%の燃費向上を果たしている。ミッションはATがステップトロニック付き5AT、318iには5MTも設定されている。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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