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GLSと348を比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLS   フェラーリ  348
VS
289万円1860万円
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中古車相場 1038万円1200万円
348の相場表を見る
178 中古車掲載台数 11
  • メルセデス・ベンツ GLS 350 d 4マチック スポーツ 4WD AMG22AW/マフラーエンド パナメリカーナグリル レッドキャリパー 黒革パノラマサンルーフ HDD地デジTV全方位カメラ ETC ドラレコ キーレスゴー 温冷機能付カップホルダー 電動リアゲート

    本体価格
    368万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 450 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ4WD MP202401 

    本体価格
    1282.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD リアエンター純正AMG63ホイール

    本体価格
    928.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 350 d 4マチック スポーツ 4WD パノラマSR 黒革シート harmankardonサウンド ACC ナビ TV 360°Bluetooth接続 シートヒーター 電動リアゲート アンビエントライト アクティブパーキングアシスト ハイビームアシストプラス RSP

    本体価格
    417.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 580 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    890万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 450 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ4WD MP202401 ショーファーP/K

    本体価格
    1640万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD サンルーフ/全周囲カメラ/ブルメスター/GLS Eアクティブボディコントロール/レーダークルーズコントロール/アンビエントライト/ブラインドスポットモニタ/パワーシート/パワーバックドア/シートヒータ/シートクーラ

    本体価格
    784.1万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック ディーゼルターボ 4WD マイバッハスタイリング AMGライン ブルメスターサウンド 360°カメラ・バックモニター パワーバックドア パノラマルーフ ブラックレザーシート

    本体価格
    1168万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 450 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ4WD MP202401 

    本体価格
    1250万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 350 d 4マチック 4WD Bカメラ ETC プッシュスタート 7人乗り ガンメタ ディーラーメンテナンス車 社外グリル パワーシート TV Bluetooth ディーゼル

    本体価格
    355万円

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    応談

  • フェラーリ 348 F348ts 黒革シート・キダスペシャルマフラー切替付・ETC・純正触媒有り・純正マフラー有り・フェラーリバック有り・26000キロ時タイベル交換済み

    本体価格
    応談

関東
66
939.6万円
関西
26
949.2万円
東海
40
940.2万円
北海道
9
654.6万円
九州
13
786.8万円
東北
9
844.7万円
北陸・甲信越
9
921.7万円
中国
5
805.8万円
四国
1
1140万円
地域別台数
関東
3
1242万円
関西
2
1200万円
東海
2
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
2
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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348の中古車を探す

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GLSと348のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLS   フェラーリ  348
1263万円2030万円 新車時価格 1790万円1960万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
5210×1955×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4230×1895×1170
2924~3982 排気量(cc) 3405
330~517 最高出力(馬力) 300
4WD 駆動方式 MR
7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

大人7名がゆったりできる、ラグジュアリーSUV

メルセデス・ベンツのSUVの最上級モデル。大人7名がゆったり乗車できる、ゆとりのあるボディサイズに、オンロード、オフロードを問わない優れた走行性能が備えられ、上質で高いプレステージ性をもつモデルに仕立てられている。日本初導入となる、48V(ボルト)電気システムを動力に使用した、アクティブサスペンション「Eアクティブボディコントロール」、インフォテインメントシステム「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」、最新の安全運転支援システムなどが採用された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルと、同489ps/700N・mを発生する、4L V8直噴ツインターボガソリンが用意される。(2020.3)
解説

横置きのミッションを搭載したV8フェラーリ

人気の高かった328シリーズの後を受けて1989(H1)年に登場したのが348シリーズだ。V8エンジンを積むフェラーリの拡販モデルである。3.4Lで8気筒、というのが車名の由来。従来の8気筒モデルと決定的に違うのはエンジン搭載方法で、同じミッドシップながらより理想的な縦置きとしている。これに対してギアボックスを横置きにするため、サブネームにt(トランヴァース)が入るのだ。tbはクーペ(ベルリネッタ)、tsはタルガトップである。(1991.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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