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GLSとディーノ246GTを比較! - みんなの比較車種

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GLSとディーノ246GTの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLS   フェラーリ  ディーノ246GT
VS
289万円1860万円
GLSの相場表を見る
中古車相場 ---
ディーノ246GTの相場表を見る
171 中古車掲載台数 1
  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD パノラミックスライディングルーフ/純正ナビ/DTV/360°カメラ/ブルメスターサウンド/レザーシート/シートベンチレーション/シートヒーター/HUD/レーダーセーフティ/ACC/BSM/レーンキープ

    本体価格
    778.4万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック ディーゼルターボ 4WD マイバッハ マイナーチェンジ後期スタイル レーダーセーフティパッケージ ヘッドアップディスプレイ パノラミックスライディングルーフ ブラックレザー3列7人乗りシート

    本体価格
    1070万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 450 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ4WD MP202401 

    本体価格
    1250万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD マキアートベージュレザー サンルーフ Burmester ベンチレーション シートヒーター パワーシート エアバランスPKG 温冷カップホルダー HUD ナビ フルセグTV 全周囲カメラ 電動トランク

    本体価格
    738.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 450 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ4WD MP202401 デモカー 後期型 AMGライン S/R

    本体価格
    1438万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 450 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ4WD MP202401 パノラミックスライディングルーフ レーダーセーフティパッケージ アダプティブハイビームアシストプラス マルチビームLEDヘッドライト アダプティブダンピングシステム 純正22インチAW 認定中古車2年保証

    本体価格
    1150万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 350 d 4マチック スポーツ 4WD ヤナセ点検済・サンルーフ・ナビ・TV・Bluetooth・全方位バックカメラ・ETC

    本体価格
    325.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 450 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 弊社デモカー・オフロードP・サンルーフ

    本体価格
    1258万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 350 d 4マチック スポーツ 4WD レーダーセーフティPKG ハーマンカードンサウンド パノラマサンルーフ ブラックレザー ドリンククーラー&ヒーター 電動リアゲート メモリーパワーシート 純正ナビ 360度カメラ

    本体価格
    479.7万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    768万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ ディーノ246GT ディーノ246GT 

    本体価格
    応談

関東
66
922.6万円
関西
26
955.2万円
東海
36
992.4万円
北海道
13
841.1万円
九州
12
806万円
東北
6
1036.6万円
北陸・甲信越
7
935.8万円
中国
4
705.3万円
四国
1
1140万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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GLSとディーノ246GTのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLS   フェラーリ  ディーノ246GT
1263万円2051万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
5210×1955×1825  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2924~3982 排気量(cc) ---
330~517 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
7名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

大人7名がゆったりできる、ラグジュアリーSUV

メルセデス・ベンツのSUVの最上級モデル。大人7名がゆったり乗車できる、ゆとりのあるボディサイズに、オンロード、オフロードを問わない優れた走行性能が備えられ、上質で高いプレステージ性をもつモデルに仕立てられている。日本初導入となる、48V(ボルト)電気システムを動力に使用した、アクティブサスペンション「Eアクティブボディコントロール」、インフォテインメントシステム「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」、最新の安全運転支援システムなどが採用された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルと、同489ps/700N・mを発生する、4L V8直噴ツインターボガソリンが用意される。(2020.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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