メルセデス・ベンツ GLS | フェラーリ 488GTB | |
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VS | ||
330万円~1738万円
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中古車相場 |
2595万円~3358万円
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127台 | 中古車掲載台数 | 46台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
メルセデス・ベンツ GLS | フェラーリ 488GTB | |
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1263万円~2030万円 | 新車時価格 | 3070万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | クーペ |
5210×1955×1825 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4568×1952×1213 |
2924~3982 | 排気量(cc) | 3902 |
330~517 | 最高出力(馬力) | 670 |
4WD | 駆動方式 | MR |
7名 | 乗車定員 | 2名 |
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大人7名がゆったりできる、ラグジュアリーSUV メルセデス・ベンツのSUVの最上級モデル。大人7名がゆったり乗車できる、ゆとりのあるボディサイズに、オンロード、オフロードを問わない優れた走行性能が備えられ、上質で高いプレステージ性をもつモデルに仕立てられている。日本初導入となる、48V(ボルト)電気システムを動力に使用した、アクティブサスペンション「Eアクティブボディコントロール」、インフォテインメントシステム「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」、最新の安全運転支援システムなどが採用された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルと、同489ps/700N・mを発生する、4L V8直噴ツインターボガソリンが用意される。(2020.3) |
解説 |
ダウンサイジングターボを採用したミッドシップフェラーリ フェラーリの主力車種である458イタリアを大幅改良したモデル。車名だけでなく、スプリッターによって2分割された大型エアインテークなど、フェラーリ初のミッドシップV8モデルである308GTBが意識されている。可変フラップを備えたディフューザーやブロウンスポイラーなどによって空力性能も高められている。搭載するエンジンは新開発の3.9L V8ターボ。最高出力は670ps、最大トルクは760N・mとなる。0-100km/h加速は3秒を実現している(2015.8) |
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