メルセデス・ベンツ GLS | フェラーリ ポルトフィーノM | |
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VS | ||
317万円~1768万円
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中古車相場 |
2998万円~3880万円
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142台 | 中古車掲載台数 | 26台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
メルセデス・ベンツ GLS | フェラーリ ポルトフィーノM | |
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1263万円~2030万円 | 新車時価格 | 2737万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | オープン |
5210×1955×1825 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4594×1938×1318 |
2924~3982 | 排気量(cc) | 3855 |
330~517 | 最高出力(馬力) | 620 |
4WD | 駆動方式 | FR |
7名 | 乗車定員 | 4名 |
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大人7名がゆったりできる、ラグジュアリーSUV メルセデス・ベンツのSUVの最上級モデル。大人7名がゆったり乗車できる、ゆとりのあるボディサイズに、オンロード、オフロードを問わない優れた走行性能が備えられ、上質で高いプレステージ性をもつモデルに仕立てられている。日本初導入となる、48V(ボルト)電気システムを動力に使用した、アクティブサスペンション「Eアクティブボディコントロール」、インフォテインメントシステム「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」、最新の安全運転支援システムなどが採用された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルと、同489ps/700N・mを発生する、4L V8直噴ツインターボガソリンが用意される。(2020.3) |
解説 |
進化されたポルトフィーノ フェラーリの2+2スパイダーモデルである、ポルトフィーノの改良型。Mとは「モディファイ」の頭文字を意味する。トランスミッションは、従来の7速から8速デュアルクラッチ式に変更。性能の向上はもちろん、都市部や高速道路の燃費消費量低減にも貢献している。エグゾーストのジオメトリーも見直され、高音質で刺激的なサウンドに改められた。エンジン本体もカムプロフィールの変更やターボの改良などにより、ポルトフィーノ比+20psの最高出力620psを発生させながら、欧州の汚染防止基準である「ユーロ6D」を満たすなど、環境性能にも配慮されている。ドライビングモードに、ドライビングプレジャーを最大化することを目的としたレースポジションが追加された。(2020.9) |
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