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GLSとシビックフェリオを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLS   ホンダ  シビックフェリオ
VS
289万円1860万円
GLSの相場表を見る
中古車相場 48万円298万円
シビックフェリオの相場表を見る
172 中古車掲載台数 38
  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    770万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 450 d 4マチック (ISG) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202501 マキアートベージュ

    本体価格
    1278万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 580 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) 4WD マイバッハ仕様 パノラマ 4WD

    本体価格
    1280万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD レーダーセーフティPKG ブルメスターサウンド パノラマサンルーフ ブラックレザー ソフトクローズドア ランニングボード 電動リアゲート メモリーパワーシート 純正ナビ 360度カメラ

    本体価格
    757.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 350 d 4マチック スポーツ 4WD パナメリカーナグリル/サンルーフ/21AW/360°カメラ/黒革/純正ナビTV/メモリー付きパワーシート/シートヒーター/ETC/ハーマンカードンサウンド/

    本体価格
    364万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD パノラマルーフ ワンオーナー 禁煙車 ヘッドアップディスプレイ ブルメスター アンビエントライト ドライブレコーダー

    本体価格
    973万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 350 d 4マチック スポーツ 4WD 純正AMG21インチAW 社外20AW+スタッドレスタイヤ付 ハーマンカードンオーディオ ブラックレザーシート 電動サンルーフ 純正ナビ フルセグ地デジ Bluetooth 360℃カメラ ETC

    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD AMGラインエクステリア/オフロードエンジニアパッケージ/強化アンダーフロアパネル/本革巻きウッドステアリング/ヘッドアップディスプレイ/シートベンチレーター/シートヒーター/フットトランクオープナー

    本体価格
    998万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 新車保証R8年1月 オフロードエンジニアリングパッケージ パノラミックスライディングルーフ AMG21インチホイール(ホイールブラック塗装済・タイヤ新品) ブルメスター シートヒーター ベンチレーター

    本体価格
    863万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 580 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) 4WD マイナーチェンジ NEWマイバッハスタイル

    本体価格
    1468万円

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    本体価格
    55万円

関東
65
909.2万円
関西
28
959.2万円
東海
35
982万円
北海道
13
841.1万円
九州
12
803.6万円
東北
7
1089.9万円
北陸・甲信越
7
935.4万円
中国
4
705.3万円
四国
1
1140万円
地域別台数
関東
25
126.9万円
関西
6
217.6万円
東海
0
---
北海道
1
69万円
九州
3
129.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
150.6万円
四国
0
---

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シビックフェリオの中古車を探す

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GLSとシビックフェリオのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLS   ホンダ  シビックフェリオ
1263万円2051万円 新車時価格 138.6万円167万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
5210×1955×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4435×1695×1440  他
2924~3982 排気量(cc) 1493~1668
330~517 最高出力(馬力) 105~130
4WD 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~20km/L

大人7名がゆったりできる、ラグジュアリーSUV

メルセデス・ベンツのSUVの最上級モデル。大人7名がゆったり乗車できる、ゆとりのあるボディサイズに、オンロード、オフロードを問わない優れた走行性能が備えられ、上質で高いプレステージ性をもつモデルに仕立てられている。日本初導入となる、48V(ボルト)電気システムを動力に使用した、アクティブサスペンション「Eアクティブボディコントロール」、インフォテインメントシステム「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」、最新の安全運転支援システムなどが採用された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルと、同489ps/700N・mを発生する、4L V8直噴ツインターボガソリンが用意される。(2020.3)
解説

全長は縮小しても室内は広々

全長は15mm短い4435mmとなったが、ホイールベースは2620mmのままで、広い室内はキープされている。エンジンは1.5LのSOHC/VTEC/VTECリーンバーン、1.7LのVTECと計4種類。ミッションはCVTのHMM-S/4ATに加え、スポーティグレード用に5MTも設定。新開発されたサスペンションはフロントがストラット、リアがダブルウィッシュボーン式となる。シビックと同様に電動パワーステアリング、前席エアバッグ、EBD付きABS、ブレーキアシストなどが標準装備され、オプションでサイドエアバッグや本革シートが用意される。(2000.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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