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GLSとクラリティPHEVを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLS   ホンダ  クラリティPHEV
VS
317万円1768万円
GLSの相場表を見る
中古車相場 168万円290.7万円
クラリティPHEVの相場表を見る
141 中古車掲載台数 5
  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD Rセーフティ 本革 SR Burmester 21AW

    本体価格
    857.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    877.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 580 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) 4WD 1オーナー/弊社下取り/デジタルミラー

    本体価格
    1138万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD パノラマSR HUD Burmester Bレーション

    本体価格
    990.2万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 450 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD ショーファーパッケージ

    本体価格
    1256.3万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 認定中古車保証2年

    本体価格
    1008万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 450 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー・ショーファーP・本革シート

    本体価格
    1598万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 白革シート 21インチAW パノラマSR

    本体価格
    1080万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 法人ワンオーナー/黒本革シート/

    本体価格
    1380万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 450 d 4マチック (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD AMGラインPKG 黒革 パノラマサンルーフ

    本体価格
    1350万円

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    289.8万円

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    290.7万円

  • ホンダ クラリティPHEV 1.5 純正ナビTV 本革シート Bカメラ ETC

    本体価格
    168万円

関東
67
1040.7万円
関西
23
1110.7万円
東海
24
978.8万円
北海道
7
954万円
九州
7
846.7万円
東北
5
880.3万円
北陸・甲信越
4
1205.5万円
中国
3
997.5万円
四国
1
1158万円
地域別台数
関東
3
225.6万円
関西
1
279.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
290.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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GLSとクラリティPHEVのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLS   ホンダ  クラリティPHEV
1263万円2030万円 新車時価格 588.1万円599万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
5210×1955×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1875×1480
2924~3982 排気量(cc) 1496
330~517 最高出力(馬力) 105
4WD 駆動方式 FF
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

大人7名がゆったりできる、ラグジュアリーSUV

メルセデス・ベンツのSUVの最上級モデル。大人7名がゆったり乗車できる、ゆとりのあるボディサイズに、オンロード、オフロードを問わない優れた走行性能が備えられ、上質で高いプレステージ性をもつモデルに仕立てられている。日本初導入となる、48V(ボルト)電気システムを動力に使用した、アクティブサスペンション「Eアクティブボディコントロール」、インフォテインメントシステム「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」、最新の安全運転支援システムなどが採用された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルと、同489ps/700N・mを発生する、4L V8直噴ツインターボガソリンが用意される。(2020.3)
解説

プラグインハイブリッドの新たな選択肢

クラリティ PHEVは、上級セダンとしての魅力を持ったうえでEV走行距離は114.6kmという長距離を実現している。ホンダの2モーターハイブリッドシステムを基に、バッテリー容量やコンバーター出力を向上させた。さらに、EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブの3つのドライブモードを搭載し、状況に応じて最適なモードを自動選択する。急速充電、外部給電も可能な充電システムを採用しており、Honda SENSINGも標準装備し、安全性も含め新世代に対応した1台となっている。(2018.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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