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GLSとピアッツァネロを比較! - みんなの比較車種

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GLSとピアッツァネロの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLS   いすゞ  ピアッツァネロ
VS
330万円1738万円
GLSの相場表を見る
中古車相場 150万円358万円
ピアッツァネロの相場表を見る
130 中古車掲載台数 5
  • メルセデス・ベンツ GLS 350 d 4マチック スポーツ 4WD SR ハーマンカードン 黒革 ドラレコ

    本体価格
    487.1万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD リアモニタ- DVD視聴可 パノラマ フルレザ-

    本体価格
    975万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 350 d 4マチック スポーツ 4WD RSP PSR 黒革 TV 全周C ACC h/k AMG21AW

    本体価格
    438万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD パノラマガラスルーフ 全方位カメラ ETC2.0

    本体価格
    834万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD SR Burmester HUD 全周囲カメラ ETC 21AW

    本体価格
    1065万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 400d 4マチック 4WD AMGライン・ラグジュアリーPリアエンター

    本体価格
    1230万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD Off-RoadエンジニアリングPKG

    本体価格
    1428万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 350 d 4マチック スポーツ 4WD 黒革 SR パナメリカ-ナ RSP リアモニター

    本体価格
    479.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD オフロードエンジニアリングパッケージ

    本体価格
    1398万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    1090万円

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    本体価格
    150万円

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    本体価格
    170.5万円

  • いすゞ ピアッツァネロ 2.0 XE ハンドリングバイロータス 純正BBS サンルーフ MOMOステ ETC

    本体価格
    228万円

関東
57
1047.2万円
関西
25
996.5万円
東海
22
1083.4万円
北海道
8
852.7万円
九州
4
756.5万円
東北
2
920.2万円
北陸・甲信越
7
863.7万円
中国
4
847.3万円
四国
1
1198万円
地域別台数
関東
4
238.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
150万円
四国
0
---

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ピアッツァネロの中古車を探す

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GLSとピアッツァネロのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLS   いすゞ  ピアッツァネロ
1263万円2030万円 新車時価格 189.9万円234.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
5210×1955×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4225×1695×1315
2924~3982 排気量(cc) 1809
330~517 最高出力(馬力) 150
4WD 駆動方式 FF
7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

大人7名がゆったりできる、ラグジュアリーSUV

メルセデス・ベンツのSUVの最上級モデル。大人7名がゆったり乗車できる、ゆとりのあるボディサイズに、オンロード、オフロードを問わない優れた走行性能が備えられ、上質で高いプレステージ性をもつモデルに仕立てられている。日本初導入となる、48V(ボルト)電気システムを動力に使用した、アクティブサスペンション「Eアクティブボディコントロール」、インフォテインメントシステム「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」、最新の安全運転支援システムなどが採用された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルと、同489ps/700N・mを発生する、4L V8直噴ツインターボガソリンが用意される。(2020.3)
解説

足回りはロータスがチューンしたスタイリッシュクーペ

GMシボレーブランド用に開発されたFFコンパクトコンポーネンツを使ってスペシャリティクーペに仕立てられた2代目ピアッツァ。ヤナセが販売するモデルはピアッツァネロと呼ばれる。セミリトラクタブル方式の丸目4灯フロントマスクが個性的だ。エンジンは1.8Lの直4のDOHCを搭載。インテリアはほとんどFFジェミニのものを流用している。レカロシートやモモ製ハンドル、BBSのアルミホイールなど身に着けているものは一級品。足回りのチューニングはロータスが担当した。(1991.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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