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GLSとアイ・ミーブ(軽)を比較! - みんなの比較車種

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GLSとアイ・ミーブ(軽)の中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLS   三菱  アイ・ミーブ(軽)
VS
330万円1738万円
GLSの相場表を見る
中古車相場 16万円177万円
アイ・ミーブ(軽)の相場表を見る
129 中古車掲載台数 90
  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD マサージブルーメスター360カメラACCHUD

    本体価格
    800万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 580 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) 4WD 白本革 ブルメスター3D ワンオーナー

    本体価格
    1208万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD AMGラインパッケージ

    本体価格
    1458万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ ベンチレーター 新車保証付

    本体価格
    1128万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 350 d 4マチック スポーツ 4WD 黒革 SR RSP 純ナビ地D360°C 21AW 禁煙

    本体価格
    454万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD パノラマガラスルーフ 全方位カメラ ETC2.0

    本体価格
    844万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD オフロードエンジニアリングパッケージ

    本体価格
    1109.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD パノラマSR/レーダーセーフティPKG

    本体価格
    879.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD オフロードエンジニアリングパッケージ

    本体価格
    1398万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 350 d 4マチック スポーツ 4WD パノラマSR 黒レザーシート ナビ&TV

    本体価格
    330万円

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    本体価格
    39万円

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    25万円

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  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル ドラレコ

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    37万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル 

    本体価格
    40.4万円

関東
57
1047.4万円
関西
25
996.5万円
東海
22
1083.4万円
北海道
8
852.7万円
九州
4
756.5万円
東北
2
920.2万円
北陸・甲信越
6
923.9万円
中国
4
847.3万円
四国
1
1198万円
地域別台数
関東
22
54.8万円
関西
26
50万円
東海
8
48.4万円
北海道
1
30万円
九州
11
46.2万円
東北
2
51.9万円
北陸・甲信越
8
32.4万円
中国
10
57.4万円
四国
2
58.5万円

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GLSとアイ・ミーブ(軽)のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLS   三菱  アイ・ミーブ(軽)
1263万円2030万円 新車時価格 226.2万円398万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
5210×1955×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1610
2924~3982 排気量(cc) ---
330~517 最高出力(馬力) 41~64
4WD 駆動方式 MR
7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

大人7名がゆったりできる、ラグジュアリーSUV

メルセデス・ベンツのSUVの最上級モデル。大人7名がゆったり乗車できる、ゆとりのあるボディサイズに、オンロード、オフロードを問わない優れた走行性能が備えられ、上質で高いプレステージ性をもつモデルに仕立てられている。日本初導入となる、48V(ボルト)電気システムを動力に使用した、アクティブサスペンション「Eアクティブボディコントロール」、インフォテインメントシステム「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」、最新の安全運転支援システムなどが採用された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルと、同489ps/700N・mを発生する、4L V8直噴ツインターボガソリンが用意される。(2020.3)
解説

軽自動車i(アイ)をベースとしたEV(電気自動車)

リアミッドシップの軽自動車i(アイ)のロングホイールベースを生かし、大容量の駆動用バッテリーを床下に、パワーユニットをラゲージルーム下に搭載したEV(電気自動車)。一回のフル充電による走行距離は10・15モードで160kmと、日常ユースに十分対応できる走行距離が確保されている。3WAY充電システムにより、AC200VおよびAC100Vの一般用コンセントから手軽に充電ができる普通充電(標準装備の充電ケーブルを使用)と、高速道路のSAや三菱ディーラーなどに用意される急速充電器での充電が可能。販売は、基本的にメンテナンス料金を含んだリース契約となる。なお、2010年度は1台あたり114万円の補助金交付を受けられる見込み。(2010.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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