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GLSとSUV e-2008を比較! - みんなの比較車種

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GLSとSUV e-2008の中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLS   プジョー  SUV e-2008
VS
330万円1738万円
GLSの相場表を見る
中古車相場 178万円529万円
SUV e-2008の相場表を見る
130 中古車掲載台数 50
  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD パノラマ ブルメスター ベンチレータ

    本体価格
    1038万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 350 d 4マチック スポーツ 4WD 黒革 SR RSP 純ナビ地D360°C 21AW 禁煙

    本体価格
    454万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 350 d 4マチック スポーツ 4WD 黒革 SR パナメリカ-ナ RSP リアモニター

    本体価格
    475.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD パノラマガラスルーフ 全方位カメラ ETC2.0

    本体価格
    834万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 580 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) 4WD 黒革/サンルーフ/AMG23インチ/Brumester

    本体価格
    1262万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 薄茶革 SR RSP HUD 全周C 21AW 禁煙 1オナ

    本体価格
    908万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 580 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) 4WD マイバッハスタイリング ISG 4マチック

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ GLS 350 d 4マチック スポーツ 4WD パノラミックSR 黒革 レーダーセーフティ

    本体価格
    545.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 450 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    1510.3万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD オフロードエンジニアリングパッケージ

    本体価格
    1398万円

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  • プジョー SUV e-2008 GT 試乗車UP 新車保証継承 パノラミックサンル

    本体価格
    420万円

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    338万円

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    460万円

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    本体価格
    208万円

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    本体価格
    358万円

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    本体価格
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    本体価格
    529万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 正規認定中古車/新車保証継承/Carplay/ACC

    本体価格
    425万円

  • プジョー SUV e-2008 GT サンルーフ デモカー使用車 新車保証継承

    本体価格
    318万円

  • プジョー SUV e-2008 GT ワンオーナー サンルーフ 全周囲カメラ

    本体価格
    233.8万円

関東
59
1015.8万円
関西
25
1012.2万円
東海
21
1079.6万円
北海道
8
928.5万円
九州
5
1030万円
東北
2
918.4万円
北陸・甲信越
5
892.7万円
中国
4
847.3万円
四国
1
1198万円
地域別台数
関東
23
377.9万円
関西
9
348.8万円
東海
6
342.8万円
北海道
0
---
九州
2
296.4万円
東北
1
288万円
北陸・甲信越
7
385.3万円
中国
2
373.7万円
四国
0
---

GLSの中古車を探す

SUV e-2008の中古車を探す

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GLSとSUV e-2008のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLS   プジョー  SUV e-2008
1263万円2030万円 新車時価格 429万円576.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
5210×1955×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4305×1770×1550
2924~3982 排気量(cc) ---
330~517 最高出力(馬力) 136
4WD 駆動方式 FF
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

大人7名がゆったりできる、ラグジュアリーSUV

メルセデス・ベンツのSUVの最上級モデル。大人7名がゆったり乗車できる、ゆとりのあるボディサイズに、オンロード、オフロードを問わない優れた走行性能が備えられ、上質で高いプレステージ性をもつモデルに仕立てられている。日本初導入となる、48V(ボルト)電気システムを動力に使用した、アクティブサスペンション「Eアクティブボディコントロール」、インフォテインメントシステム「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」、最新の安全運転支援システムなどが採用された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルと、同489ps/700N・mを発生する、4L V8直噴ツインターボガソリンが用意される。(2020.3)
解説

新たな時代にフィットしたモビリティライフをかなえる電動SUV

新たな時代にフィットしたモビリティライフを送りたいと願うユーザーのために開発された、コンパクトサイズの電動SUV。エクステリアは、SUVのプロポーションをもち、パワフルで個性的なスタイルに仕立てられている。室内は立体視となる新世代の「プジョー3D i-Cockpit」を採用。SUVらしくクラス最大級の434Lのラゲージルームも与えられた。最上級のノウハウによってデザインされた機能性と、アクティブセーフティブレーキをはじめとする、各種先進運転支援システム「ADAS」が採用されている。モーターは、最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生する。搭載バッテリーは、50kWhで、JC08モード385kmロングランを実現している。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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