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GLSとbZ4Xを比較! - みんなの比較車種

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GLSとbZ4Xの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLS   トヨタ  bZ4X
VS
317万円1768万円
GLSの相場表を見る
中古車相場 407万円448万円
bZ4Xの相場表を見る
142 中古車掲載台数 7
  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD RSP PSRベ-ジュ革 MBUX360C HUD 21AW 1オナ

    本体価格
    824.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 450 d 4マチック (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD AMGラインPKG 黒革 パノラマサンルーフ

    本体価格
    1350万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 350 d 4マチック スポーツ 4WD ハーマンカードンサウンド サンルーフ

    本体価格
    317万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 580 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) 4WD ショーファーパッケージ パノラマSR

    本体価格
    1768万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック ディーゼルターボ 4WD マイバッハ仕様/23インチAW/サンルーフ

    本体価格
    1248万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 450 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー AIR MATICサス Aダンピング

    本体価格
    1458万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD パノラマガラスルーフ 全方位カメラ ETC2.0

    本体価格
    812.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 部分マットブラックラッピング

    本体価格
    1180万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 350 d 4マチック スポーツ 4WD パノラマSR 黒本革 AMG21AW AppleCarPlay

    本体価格
    459万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 350 d 4マチック スポーツ 4WD RSP PSR 黒革 TV 全周C h/k ACC LEDライト

    本体価格
    468万円

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    本体価格
    416万円

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    413万円

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    419万円

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    本体価格
    448万円

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    本体価格
    407万円

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    407万円

  • トヨタ bZ4X Z 4WD ムーンルーフ 全方囲カメラ JBLサウンド

    本体価格
    429万円

関東
67
1040.7万円
関西
23
1110.7万円
東海
24
978.8万円
北海道
7
954万円
九州
7
846.7万円
東北
5
885.5万円
北陸・甲信越
4
1205.5万円
中国
3
997.5万円
四国
2
803.9万円
地域別台数
関東
3
419.3万円
関西
1
407万円
東海
2
413万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
448万円

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GLSとbZ4Xのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLS   トヨタ  bZ4X
1263万円2030万円 新車時価格 550万円650万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
5210×1955×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1860×1650
2924~3982 排気量(cc) ---
330~517 最高出力(馬力) 203~218
4WD 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

大人7名がゆったりできる、ラグジュアリーSUV

メルセデス・ベンツのSUVの最上級モデル。大人7名がゆったり乗車できる、ゆとりのあるボディサイズに、オンロード、オフロードを問わない優れた走行性能が備えられ、上質で高いプレステージ性をもつモデルに仕立てられている。日本初導入となる、48V(ボルト)電気システムを動力に使用した、アクティブサスペンション「Eアクティブボディコントロール」、インフォテインメントシステム「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」、最新の安全運転支援システムなどが採用された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルと、同489ps/700N・mを発生する、4L V8直噴ツインターボガソリンが用意される。(2020.3)
解説

電気自動車独自の新しさ、走りの魅力と安心、安全を追求

乗員全員が楽しい時間や空間を共有できるワクワク感のある車を目指し、インテリア、スタイリング、運転感覚、走行性能など、各分野で革新にチャレンジした電気自動車。BEVならではの滑らかで意のままになる走行性能と、本格SUVの走破性が追求されたモデル。128Wh/kmという高い電費性能と、559kmという実用上十分な航続距離、10年後の電池容量維持率が90%という、世界トップレベルの電池容量維持率が目標に掲げられた。電池性能、メンテナンス、残価に関するユーザーの不安解消と、電池を全数管理し、3R(リビルト、リユース、リサイクル)を含め、無駄なく使うことでカーボンニュートラルに貢献する。全数リース販売となる。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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