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GLSとLCを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLS   米国レクサス  LC
VS
248万円1780万円
GLSの相場表を見る
中古車相場 ---
LCの相場表を見る
151 中古車掲載台数 1
  • メルセデス・ベンツ GLS 450 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 正規認定中古車/2年保証付/オンアンドオフロードエンジニアリングパッケージ/パノラミックスライディングルーフ/E-ACTIVE BODY CONTROL/ドアクロージングサポーター/ブルメスターサラウンドサウンド

    本体価格
    1098万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    688万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    728.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 黒革 シートベンチレーション マッサージシート HUD Burmester ソフトクローズドア 衝突軽減B ACC BSM LKA 純正ナビTV 360カメラ クリアランスソナー 電動リアゲート LEDヘッドライト アンビエントライト

    本体価格
    741.6万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーパッケージ パノラミックルーフ 全方位モニター AMG21インチアルミホイール ブルメスター ブラックレザーシート ベンチレーション 純正ナビ フルセグTV ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    775万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 350 d 4マチック スポーツ 4WD エアサス新品/FRブレーキディスク交換済/D整備記録簿

    本体価格
    299.7万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD マキアートベージュインテリア ブラックアウトエクステリア パナメリカーナグリル レッドキャリパー

    本体価格
    878万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 580 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) 4WD ショーファーP オフロードEpkg SR 本革

    本体価格
    1059.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD ALPINE後席モニター/黒革/サンルーフ/純正21インチアルミホイール/360カメラ/ディーラー点検記録簿/保証書/取説/スペアキー/ダイヤモンドホワイトメタリック/ユーザー買取/パナメリカーナグリル

    本体価格
    879万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 580 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) 4WD オフロードエンジニアリングPKG E-ACTIVE BODY CONTROL AMG22インチAW 後期モデル

    本体価格
    1308万円

ピックアップ中古車
  • 米国レクサス LC LC500コンバーチブル US新並LC500コンバーチブル左ハンドル当社自社新並グラファイトブラックガラスフレーク&オーカーフルレザー&ベージュソフトトップOPマークレビンソンOPヘッドアップディスプレイOP21インチ

    本体価格
    応談

関東
62
872.5万円
関西
22
935.6万円
東海
34
892.4万円
北海道
8
746.4万円
九州
10
838万円
東北
4
977万円
北陸・甲信越
4
1229.3万円
中国
7
897万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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メルセデス・ベンツ  GLS   米国レクサス  LC
1263万円2051万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
5210×1955×1825  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2924~3982 排気量(cc) ---
330~517 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
7名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

大人7名がゆったりできる、ラグジュアリーSUV

メルセデス・ベンツのSUVの最上級モデル。大人7名がゆったり乗車できる、ゆとりのあるボディサイズに、オンロード、オフロードを問わない優れた走行性能が備えられ、上質で高いプレステージ性をもつモデルに仕立てられている。日本初導入となる、48V(ボルト)電気システムを動力に使用した、アクティブサスペンション「Eアクティブボディコントロール」、インフォテインメントシステム「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」、最新の安全運転支援システムなどが採用された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルと、同489ps/700N・mを発生する、4L V8直噴ツインターボガソリンが用意される。(2020.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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