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GLSと850を比較! - みんなの比較車種

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GLSと850の中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLS   ボルボ  850
VS
275万円1790万円
GLSの相場表を見る
中古車相場 118万円198万円
850の相場表を見る
167 中古車掲載台数 5
  • メルセデス・ベンツ GLS 350 d 4マチック スポーツ 4WD ロルフハルトゲX10EVO レーダーセーフティPKG ハーマンカードンサウンド パノラマサンルーフ ブラックレザー ドリンククーラー&ヒーター 電動リアゲート メモリーパワーシート 360度カメラ

    本体価格
    363.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD WALDコンプリートカー

    本体価格
    1129.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD オフロードエンジニアリングパッケージ パノラミックスライディングルーフ AMG21インチホイール(ホイールブラック塗装済・タイヤ新品) ブルメスター シートヒーター ベンチレーター

    本体価格
    863万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD AMG21inAW/パノラマSR/ベージュレザー/ACC

    本体価格
    1055万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD Rセーフティ 本革 サンルーフ エアサス

    本体価格
    909.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 580 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) 4WD マイバッハ仕様 パノラマ 4WD

    本体価格
    1280万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ・ガラスルーフ・純正ナビ・フルセグTV・全方位カメラ・BT・ステアリモコン・ETC2.0・プッシュスタート・追従式クルコン・パドルシフト・アイドリングストップ・アクティブブレーキアシスト

    本体価格
    762万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 350 d 4マチック スポーツ 4WD 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ・フルセグ・360°カメラ・BSM・HUD・シートヒーター・マッサージ・エアサス・ブルメスタ・スライドガラスルーフ・21インチAW・レーダークルーズ

    本体価格
    738万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD サンルーフ/全周囲カメラ/エアサス/黒革/シートヒーター/シートエアコン/ブルメスター/電動リアゲート/パワーシート/クリアランスソナー/アンビエントライト/BSM /レーンキープ/LED /クルコン

    本体価格
    815万円

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  • ボルボ 850 ターボ ワンオーナー 走行距離20000km オリジナル

    本体価格
    168万円

関東
64
928.9万円
関西
28
1028.9万円
東海
36
1015万円
北海道
12
763.1万円
九州
9
725.1万円
東北
4
950.7万円
北陸・甲信越
8
1027.3万円
中国
5
866.2万円
四国
1
1140万円
地域別台数
関東
4
151万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
198万円

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GLSと850のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLS   ボルボ  850
1263万円2051万円 新車時価格 390万円595万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
5210×1955×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1760×1415
2924~3982 排気量(cc) 2318~2434
330~517 最高出力(馬力) 140~240
4WD 駆動方式 FF
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.2~9km/L

大人7名がゆったりできる、ラグジュアリーSUV

メルセデス・ベンツのSUVの最上級モデル。大人7名がゆったり乗車できる、ゆとりのあるボディサイズに、オンロード、オフロードを問わない優れた走行性能が備えられ、上質で高いプレステージ性をもつモデルに仕立てられている。日本初導入となる、48V(ボルト)電気システムを動力に使用した、アクティブサスペンション「Eアクティブボディコントロール」、インフォテインメントシステム「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」、最新の安全運転支援システムなどが採用された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルと、同489ps/700N・mを発生する、4L V8直噴ツインターボガソリンが用意される。(2020.3)
解説

新世代ボルボの到来を告げるブランドアイコン

ボルボ新世代到来を告げるFF(前輪駆動)モデル。スタイリングは、それまでのボルボらしい角張ったラインをベースにしながらも、細部に曲線を使い、モダンな印象を与えることに成功している。850のデザインを担当したのは、ピニンファリーナであった。また、先進の衝撃分散・吸収システムSIPSの採用をはじめ、従来モデルから飛躍的な安全性の向上が図られている。2.5L直5エンジンをメインとし、デビュー時のグレードはGLTのみだったが、ライトプレッシャーターボモデルやハイパフォーマンスターボエンジンを加えるなど多様なラインナップ展開を見せることとなる。(1992.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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