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SクラスカブリオレとCクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Sクラスカブリオレ   メルセデスAMG  Cクラスカブリオレ
VS
1140万円1235.6万円
Sクラスカブリオレの相場表を見る
中古車相場 228万円848万円
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6 中古車掲載台数 28
  • メルセデス・ベンツ Sクラスカブリオレ 170S 170Sカブリオレ

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Sクラスカブリオレ W180 220S 1959年式 

    本体価格
    1650万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスカブリオレ S550 左ハンドル 赤革黒幌 デジーノエクスクルーシブナッパレザー スワロフスキークリスタルヘッドライト ブルメスターサウンド AMG20インチAW ベンチレーター シートヒーター エアスカーフ

    本体価格
    1235.6万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスカブリオレ S550 禁煙車 左ハンドル 赤帆 disigno赤革シート ブルメスターサウンド/MAXHAUSTサウンド F&R AIRマティックサスペンション AMG20AW 全方位カメラ エアバランスPKG ナビ TV シートヒータークーラーマッサージ

    本体価格
    1165万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスカブリオレ S550 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Sクラスカブリオレ S550 Sクラスガブリオレ S550 黒革/黒幌/左ハンドル/スワロフスキーPKG/エアサス/designo Exclusiveナッパレザーシート/Burumesterサラウンドシステム/シートベンチレーター/シートヒーター

    本体価格
    1140万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG Cクラスカブリオレ C43 4マチック 4WD 後期型・赤幌・赤レザー・レーダーセーフティPKG・シートヒーター・ブルメスターサウンド・ナビ・TV・Bカメラ・エアスカーフ・LEDヘッドライト

    本体価格
    476.8万円

  • メルセデスAMG Cクラスカブリオレ C63 S 右ハンドル 後期モデル 黒赤レザー

    本体価格
    848万円

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    本体価格
    応談

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    619.9万円

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    338万円

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    本体価格
    430万円

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    330万円

  • メルセデスAMG Cクラスカブリオレ C63 S AMG19AW 黒革

    本体価格
    748万円

関東
0
---
関西
3
1350.2万円
東海
3
1140万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
16
460.8万円
関西
4
578.7万円
東海
3
438.3万円
北海道
2
428.5万円
九州
2
468.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
330万円
中国
0
---
四国
0
---

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SクラスカブリオレとCクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラスカブリオレ   メルセデスAMG  Cクラスカブリオレ
2145万円2260万円 新車時価格 960万円1556万円
オープン ボディタイプ オープン
5035×1910×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1810×1410  他
3982~4663 排気量(cc) 2996~3982
455~469 最高出力(馬力) 367~510
FR 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

クーペの美しさを踏襲した4シーターオープン

1961年から71年に販売されたW111以来、44年ぶりに復活したラグジュアリィ4シーターオープン。安全性と快適性、高効率など、車に求められる要素とオープンエアドライブを高次元でバランス。メルセデスの新しデザイン哲学「モダンラグジュアリィ」に則った、エクステリアとインテリアデザインが与えられている。ルーフにはソフトトップが採用された。時速50km/h以下であれば、走行中でも約20秒で開閉が可能。オープンモデルでありながらクーペと同等のボディ剛性と軽量化が両立されている。エンジンは最高出力455ps/最大トルク700N・mを発生する4.7LのV8ツインターボで、高効率な9速ATの「9G-TRONIC」との組み合わせとなる(2016.6)
解説

Cクラス初となるカブリオレモデル

メルセデスAMGの中核を担う人気モデルに追加されたカブリオレ。Cクラスとしては初のオープンモデルであり、優れた走行性能を備えながら、カブリオレ専用に開発された快適装備によって1年を通じて快適なオープンドライブを実現している。トップには優れた静粛性を実現する電動開閉式の「アコースティックソフトトップ」を採用。また、複眼カメラとレーダーによる、安全運転支援システムの「レーダーセーフティパッケージ」も備わるなど、高い安全性能も与えられた。エンジンは第三世代の直噴システム「BlueDIRECT」が採用された4L・V8ツインターボ。ECOスタートストップ機能も備わり、高い動力性能と環境性能を両立させている(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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