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Sクラスカブリオレと9-3を比較! - みんなの比較車種

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Sクラスカブリオレと9-3の中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラスカブリオレ   サーブ  9-3
VS
786.2万円1148万円
Sクラスカブリオレの相場表を見る
中古車相場 39万円128万円
9-3の相場表を見る
7 中古車掲載台数 6
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    68万円

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    98万円

関東
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1007.6万円
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1050万円
東海
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地域別台数
関東
2
103万円
関西
1
128万円
東海
0
---
北海道
1
68万円
九州
1
128万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
98万円

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Sクラスカブリオレと9-3のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラスカブリオレ   サーブ  9-3
2145万円2260万円 新車時価格 314万円670万円
オープン ボディタイプ セダン
5035×1910×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1760×1465  他
3982~4663 排気量(cc) 1998~2792
455~469 最高出力(馬力) 150~280
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.4~11km/L

クーペの美しさを踏襲した4シーターオープン

1961年から71年に販売されたW111以来、44年ぶりに復活したラグジュアリィ4シーターオープン。安全性と快適性、高効率など、車に求められる要素とオープンエアドライブを高次元でバランス。メルセデスの新しデザイン哲学「モダンラグジュアリィ」に則った、エクステリアとインテリアデザインが与えられている。ルーフにはソフトトップが採用された。時速50km/h以下であれば、走行中でも約20秒で開閉が可能。オープンモデルでありながらクーペと同等のボディ剛性と軽量化が両立されている。エンジンは最高出力455ps/最大トルク700N・mを発生する4.7LのV8ツインターボで、高効率な9速ATの「9G-TRONIC」との組み合わせとなる(2016.6)
解説

ターボを全車採用するコンパクトスポーツセダン

初代9-3は900シリーズのビッグマイナーチェンジモデルだったため、2003(H15)年2月にデビューした2代目が実質的な初代モデルといえる。プレミアムコンパクトスポーツセダンのマーケットにサーブが初めて本格的に参入したモデルで、航空機メーカーに由来するブランドならではの高いクォリティや、ターボを採用したスポーティなパフォーマンスなどを併せもつ。ボディタイプは4ドアセダンとなり、高い空力性能を備えている。エンジンは2Lの直4が3タイプあり、2種類の低圧ターボと標準ターボとなる。ESPやCBCなど最新の安全装備が用意される。(2003.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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