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アルファードとSクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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アルファードとSクラスカブリオレの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   メルセデス・ベンツ  Sクラスカブリオレ
VS
370円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 628万円1450万円
Sクラスカブリオレの相場表を見る
7281 中古車掲載台数 7
  • トヨタ アルファード 2.5 Z 

    本体価格
    616万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 1オーナー TSS JBLナビ フルセグ

    本体価格
    548万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z 4WD KUHLコンプリート/KUHLSTYLEキットエアロ/AIRFORCEエアサス/VERZ22インチDDR02アルミ/禁煙車/レザーシート/アダプティブクルーズ/シートベンチレーション/ETC2.0

    本体価格
    855万円

  • トヨタ アルファード 3.5 エグゼクティブ ラウンジ S 4WD 

    本体価格
    462万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 4WD /純正ナビ/ドライブレコーダー/寒冷地仕様/ETC/デジタルインナーミラー/パワーバックドア/シートヒーター/ベンチレーション/クルーズコントロール/レーンキープアシスト/オートハイビーム

    本体価格
    451.1万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド フルセグナビバックカメラトヨタ認定中古車

    本体価格
    419.1万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240G R6年度オートサロンカスタム/禁煙車/点検記録簿8枚/ベージュ革調シートカバー/後席モニター/両側自動ドア/純正HDDナビ/クルーズコントロール/クリアランスソナー/Blu-ray再生/

    本体価格
    139.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ 4WD ナビ・バックモニター・ETC・ドラレコ

    本体価格
    215万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ MC後 アルパインBIGX11型ナビ(純正DAトランク移設) アルパイン12.8型リアモニター 前後ドラレコ 3WAYスピーカー サンルーフ デジタルインナーミラー BSM 車高調(ノーマル有り) TRDパフォーマンスダンパ

    本体価格
    430万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z 純正14インチディスプレイオーディオ 全方位カメラ ブラインドスポットモニター デジタルインナールームミラー レーダークルーズコントロール 3眼LEDヘッドライト ビルトインETC2.0 オートライト

    本体価格
    690.9万円

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    応談

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    本体価格
    628万円

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    本体価格
    958万円

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    本体価格
    1450万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスカブリオレ S550 紺幌 白革 右ハンドル スワロフスキー

    本体価格
    1198万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスカブリオレ S550 レーダーセーフティPKG ブラックナッパ革 ナイトビューアシスト+ HUD シートヒーター ベンチレーション 純正HDDナビ 地デジ 360°カメラ Burmesterサウンド 純正20インチAW 禁煙 正規ディーラー車

    本体価格
    788万円

関東
2239
374.3万円
関西
1129
421.8万円
東海
1120
443.6万円
北海道
442
368.4万円
九州
757
415.1万円
東北
492
387.6万円
北陸・甲信越
463
381.7万円
中国
429
408.9万円
四国
210
399.2万円
地域別台数
関東
4
928万円
関西
2
1119万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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Sクラスカブリオレの中古車を探す

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アルファードとSクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   メルセデス・ベンツ  Sクラスカブリオレ
510万円1480万円 新車時価格 2145万円2260万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 5035×1910×1420  他
2487~2493 排気量(cc) 3982~4663
177~190 最高出力(馬力) 455~469
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

クーペの美しさを踏襲した4シーターオープン

1961年から71年に販売されたW111以来、44年ぶりに復活したラグジュアリィ4シーターオープン。安全性と快適性、高効率など、車に求められる要素とオープンエアドライブを高次元でバランス。メルセデスの新しデザイン哲学「モダンラグジュアリィ」に則った、エクステリアとインテリアデザインが与えられている。ルーフにはソフトトップが採用された。時速50km/h以下であれば、走行中でも約20秒で開閉が可能。オープンモデルでありながらクーペと同等のボディ剛性と軽量化が両立されている。エンジンは最高出力455ps/最大トルク700N・mを発生する4.7LのV8ツインターボで、高効率な9速ATの「9G-TRONIC」との組み合わせとなる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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