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CクラスカブリオレとR8を比較! - みんなの比較車種

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CクラスカブリオレとR8の中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスカブリオレ   アウディ  R8
VS
248万円653.8万円
Cクラスカブリオレの相場表を見る
中古車相場 668万円2380万円
R8の相場表を見る
51 中古車掲載台数 26
  • メルセデス・ベンツ Cクラスカブリオレ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ 

    本体価格
    538万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスカブリオレ C180 スポーツ レザーEXCパナメリカーナグリル黒レザー

    本体価格
    353.2万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスカブリオレ C180 スポーツ RSP レザーEX 本革 幌黒 HUD カープレイ

    本体価格
    489万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスカブリオレ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブPKG

    本体価格
    380万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスカブリオレ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    450万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスカブリオレ C180 スポーツ レザEXC/RSP 黒本革 ナビTV Bカメ 2年保証

    本体価格
    368万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスカブリオレ C180 スポーツ 

    本体価格
    278万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスカブリオレ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブPKG/黒ホロ/黒革

    本体価格
    337.4万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスカブリオレ C180 スポーツ 新品ROLFHARTGE20インチアルミ 赤革シート

    本体価格
    363万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスカブリオレ C180 スポーツ 走行10000km内

    本体価格
    398.5万円

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  • アウディ R8 4.2 FSI クワトロ 4WD 正規D車カーボンインテリアレザーPKG

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  • アウディ R8 V10 5.2 FSI クワトロ 4WD スズカグレー サイドブレードカーボン

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  • アウディ R8 V10 パフォーマンス 5.2 FSI クワトロ 4WD Dステアリング B&O バルブコントローラー

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    2138万円

関東
26
391.9万円
関西
6
455.1万円
東海
10
387.7万円
北海道
0
---
九州
5
395.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
268万円
中国
2
320.8万円
四国
1
308万円
地域別台数
関東
11
1713.6万円
関西
1
---
東海
7
1028.6万円
北海道
1
688万円
九州
3
1348.7万円
東北
1
2138万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
818万円
四国
1
1463万円

Cクラスカブリオレの中古車を探す

R8の中古車を探す

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CクラスカブリオレとR8のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスカブリオレ   アウディ  R8
606万円768万円 新車時価格 2456万円3508万円
オープン ボディタイプ クーペ
4705×1810×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 4426×1940×1240  他
1496~1991 排気量(cc) 5204
156~245 最高出力(馬力) 540~620
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

Cクラス初となるカブリオレモデル

メルセデス・ベンツの中核を担う人気モデルに追加されたカブリオレ。Cクラスとしては初のオープンモデルであり、優れた走行性能を備えながら、カブリオレ専用に開発された快適装備によって、1年を通じて快適なオープンドライブを実現している。トップには優れた静粛性を実現する電動開閉式の「アコースティックソフトトップ」を採用。また、安全運転支援システムの「レーダーセーフティパッケージ」も備わるなど、高い安全性能も与えられた。エンジンは1.6L直4と、2L直4と3L・V6の3種類で、いずれも第三世代の直噴システム「BlueDIRECT」が採用された。ECOスタートストップ機能も備わり、高い動力性能と環境性能を両立させている(2016.9)
解説

進化したアウディのフラッグシップスポーツ

卓越したパフォーマンスと、スーパースポーツカーの常識を覆す快適性を併せもつ、アウディのフラッグシップクーペの2代目。エクステリアはミッドシップスポーツカーらしいプロポーションを先代モデルから引き継ぎながら、より低く、よりワイドで、より筋肉質なデザインに一新された。インテリアも12.3インチのTFTディスプレイにスピードメーターやタコメーターだけでなく、ナビをはじめとする様々な情報を表示できるアウディバーチャルコクピットを標準装備。エンジンは5.2LのV10で、R8用は最高出力540ps/最大トルク540N・m、R8プラス用は同610ps/560N・mを発生。いずれも7速Sトロニックミッションと、クワトロが組み合わされる(2016.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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