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GLCクーペとTTロードスターを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLCクーペ   アウディ  TTロードスター
VS
249.8万円1088万円
GLCクーペの相場表を見る
中古車相場 27.5万円653万円
TTロードスターの相場表を見る
200 中古車掲載台数 41
  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 350 e 4マチック スポーツ エディション スター 4WD MP202401 セーフティ エクスクルーシブ

    本体価格
    978万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック AMGライン 4WD ワンオーナー 走行11000km D整備記録簿4枚

    本体価格
    538万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック スポーツ (本革仕様) 4WD サンルーフ Burmester 本革 純正ナビ HUD

    本体価格
    320.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック スポーツ 4WD アダプティブクルコン 360モニタ フルセグ

    本体価格
    299.6万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック AMGライン 4WD 1オーナー・サンルーフ・パノラミック・ETC

    本体価格
    499.7万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 200 スポーツ 1オ-ナ- AMGライン パワ-ゲ-ト 360°カメラ

    本体価格
    352万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック AMGライン 4WD 

    本体価格
    580万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD AMGライン ドライバーズPK サンルーフ

    本体価格
    918万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック マグノナイトエディション 4WD マグノナイトエディション

    本体価格
    638万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック スポーツ (本革仕様) 4WD 

    本体価格
    398万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    89.9万円

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    89.1万円

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    366.8万円

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    本体価格
    198万円

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    本体価格
    170.5万円

  • アウディ TTロードスター 1.8T ベースボールグラブレザーシート

    本体価格
    83万円

関東
88
603.8万円
関西
36
598.1万円
東海
38
506.9万円
北海道
6
477.2万円
九州
10
482.7万円
東北
6
404.6万円
北陸・甲信越
8
582万円
中国
5
696.2万円
四国
3
465.3万円
地域別台数
関東
19
156.9万円
関西
7
282.4万円
東海
4
216.6万円
北海道
2
216.5万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
6
212.2万円
中国
1
119.8万円
四国
2
400.3万円

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GLCクーペとTTロードスターのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLCクーペ   アウディ  TTロードスター
898万円1182万円 新車時価格 605万円729万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4765×1890×1605  他 全長x全幅x全高(mm) 4180×1830×1360  他
1992~1997 排気量(cc) 1984
197~204 最高出力(馬力) 230
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムミドルサイズのクーペSUV

プレミアムミドルサイズのSUVクーペが初のモデルチェンジを実現。伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティで力強さを備えたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムが採用された質感の高いインテリアを実現。また、サポートの精度を高めた安全運転支援システム、縦型の大型メディアディスプレイが搭載された。これには、「MBUX」全体の中から、走行に合わせて変化するコンテンツをユーザーのために取り出し、関連するサービスとともに「MBUX情報アーキテクチャー」に表示するゼロレイヤーデザインが採用されたことで、直感的な操作設定が可能とされる。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する2L直4クリーンディーゼルにマイルドハイブリッドを配置し、高トルク、省燃費を実現させ、9速ATが組み合わされる。(2023.12)
解説

3代目となるプレミアムコンパクトオープンスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトオープンスポーツの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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