メルセデス・ベンツ GLCクーペ | アウディ S3セダン | |
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VS | ||
279万円~1088万円
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中古車相場 |
149.9万円~698万円
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221台 | 中古車掲載台数 | 36台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
メルセデス・ベンツ GLCクーペ | アウディ S3セダン | |
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898万円~1046万円 | 新車時価格 | 661万円~700万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | セダン |
4765×1890×1605 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4505×1815×1415 |
1992~1997 | 排気量(cc) | 1984 |
197~204 | 最高出力(馬力) | 310 |
4WD | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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プレミアムミドルサイズのクーペSUV プレミアムミドルサイズのSUVクーペが初のモデルチェンジを実現。伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティで力強さを備えたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムが採用された質感の高いインテリアを実現。また、サポートの精度を高めた安全運転支援システム、縦型の大型メディアディスプレイが搭載された。これには、「MBUX」全体の中から、走行に合わせて変化するコンテンツをユーザーのために取り出し、関連するサービスとともに「MBUX情報アーキテクチャー」に表示するゼロレイヤーデザインが採用されたことで、直感的な操作設定が可能とされる。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する2L直4クリーンディーゼルにマイルドハイブリッドを配置し、高トルク、省燃費を実現させ、9速ATが組み合わされる。(2023.12) |
解説 |
往年の名車をオマージュする意匠が与えられた アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5) |
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