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GLCクーペとアルファ155を比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLCクーペ   アルファ ロメオ  アルファ155
VS
200万円1170万円
GLCクーペの相場表を見る
中古車相場 84.8万円179.8万円
アルファ155の相場表を見る
193 中古車掲載台数 14
  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック(ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202401 1オーナー・パノラマSR・黒革シート・AMGライン・12.3インチディスプレイ・レーダーセーフティ・パワーゲート・ブラインドスポットモニター・純正20AW・ドラレコ・レーダー

    本体価格
    788万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック(ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202401 オブシディアンブラック レザーエクスクルーシブパッケージSR シートヒーター 360度カメラ AMGライン

    本体価格
    798万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック(ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202401 AMGレザーエクスクルーシブ&ドライバーズP リアアクスルステアリング サンルーフ シエナブラウン/ブラック本革シート Burmesterサラウンドサウンドシステム 純正360°ドラレコ+Rカメラ 1オナ 禁煙車

    本体価格
    768万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック(ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202401 レーダーセーフティパッケージ・AMGラインパッケージ・ナビ・フルセグTV・360度カメラ・ETC2.0・20インチアルミホイール

    本体価格
    818万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック AMGラインパッケージ 4WD MP202301 サンルーフ 有償カラー Rセーフティ

    本体価格
    589.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 200 スポーツ 禁煙車 レーダーセーフティPKG 純正ナビ フルセグTV 全周囲カメラ 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト ETC クリアランスソナー シートヒーター ハーフレザーシート 電動格納式ドアミラー

    本体価格
    268.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック(ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202501 

    本体価格
    798万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック スポーツ 4WD ルーフ/リヤスポイラー ブラック塗装 純正ナビ・パノラマモニター・ヘッドアップディスプレイ・レーダークイルーズコントロール・パワーバックドア

    本体価格
    328万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック スポーツ 4WD 全周囲カメラ アンビエントライト Bluetooth接続 ETC ヘッドアップD  全席シートヒーター ブラインドスポット 純正ドラレコ パワートランク 純正アルミ 禁煙車

    本体価格
    329万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック AMGラインパッケージ 4WD MP202301 1オーナー AMGライン サンルーフ 電動リアゲート(フット動作付) 前席パワーシート 全席シートヒーター レーダーセフィティーPKG パノラミックビューモニター ワイヤレスチャージ 前後ドラレコ

    本体価格
    518万円

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    応談

関東
74
613万円
関西
38
592.6万円
東海
38
602.6万円
北海道
8
404.7万円
九州
14
512.9万円
東北
5
512.6万円
北陸・甲信越
7
748.3万円
中国
9
698.9万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
107.4万円
関西
1
---
東海
6
---
北海道
2
149.9万円
九州
2
110万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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GLCクーペとアルファ155のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLCクーペ   アルファ ロメオ  アルファ155
866万円1182万円 新車時価格 345万円518万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4765×1890×1605  他 全長x全幅x全高(mm) 4445×1695×1440  他
1992~1997 排気量(cc) 1995~2492
197~204 最高出力(馬力) 140~185
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムミドルサイズのクーペSUV

プレミアムミドルサイズのSUVクーペが初のモデルチェンジを実現。伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティで力強さを備えたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムが採用された質感の高いインテリアを実現。また、サポートの精度を高めた安全運転支援システム、縦型の大型メディアディスプレイが搭載された。これには、「MBUX」全体の中から、走行に合わせて変化するコンテンツをユーザーのために取り出し、関連するサービスとともに「MBUX情報アーキテクチャー」に表示するゼロレイヤーデザインが採用されたことで、直感的な操作設定が可能とされる。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する2L直4クリーンディーゼルにマイルドハイブリッドを配置し、高トルク、省燃費を実現させ、9速ATが組み合わされる。(2023.12)
解説

ツーリングカー選手権でも活躍したヒットモデル

155シリーズはティーポ2/3と名づけられたシャーシを共有化するプロジェクトによって生まれたモデル。フィアットティーポ、フィアットテムプラ、アルファロメオ155、アルファロメオ145、ランチアデドラ、ランチアデルタなど実に幅広く、これらのモデルはすべて同じホイールベースやサスペンション形式をもっている。155は1992(H4)年に発表され、同年から日本に輸入された。2LのDOHC 8VツインスパークのTSとフィアット製2Lターボを積むQ4の2グレードが販売された。DTMやITCといったツーリンングカー選手権で155が大活躍したことが影響して、日本では大ヒットモデルとなった。(1992.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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