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GLCクーペとアルファスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLCクーペ   アルファ ロメオ  アルファスパイダー
VS
200万円1170万円
GLCクーペの相場表を見る
中古車相場 58万円748万円
アルファスパイダーの相場表を見る
190 中古車掲載台数 36
  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック スポーツ (本革仕様) 4WD サンルーフ 360°カメラ シートヒーター

    本体価格
    458万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック(ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202401 

    本体価格
    748万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック(ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202401 AMGライン パノラミックスライディング エクスクルーシブパッケージ ドライバーズパッケージ HUD Burmester

    本体価格
    778万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック AMGライン 4WD 純正フルセグナビTV バックカメラ パワーバックドア パワーシート(メモリー付) シートヒーター クルーズコントロール ETC

    本体価格
    439.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック スポーツ 4WD 禁煙車 全方位モニター シートヒーター メーカーナビ BSM ワンオーナー レーダークルーズコントロール パワーバックドア パワーシート ハーフレザーシート クリアランスソナー ETC LEDライト

    本体価格
    291.2万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック スポーツ 4WD 全方位カメラ・Pバックドア・スマートキー

    本体価格
    338万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 350 e 4マチック スポーツ エディション スター 4WD MP202401 

    本体価格
    873.2万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック スポーツ 4WD レーダーセーフティPKG リアエンターテイメント 純正ナビ 全方位カメラ パワーバックドア ディストロニックプラス スウェードコンビシート シートヒーター LEDオートライト キーレスゴー

    本体価格
    345万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック AMGライン 4WD 後期 サンル-フ RSP ACC LKA BSA 360度カメラ 半革 全席シ-トヒ-タ- M付パワ-シ-ト PWテ-ルゲ-ト 純正ナビ TV BT CarPlay アンビエントライト 純正19inAW マルチビ-ムLED オ-トハイビ-ム ETC2.0 前後ドラレコ 禁煙車

    本体価格
    470.6万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 350 e 4マチック スポーツ エディション スター 4WD MP202502 元デモカー/AMGレザーエクスクルーシブPKG/純正ドラレコ前後付き

    本体価格
    828万円

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    169.5万円

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    本体価格
    298万円

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    本体価格
    応談

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    89.9万円

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    応談

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    本体価格
    76万円

関東
70
613.5万円
関西
42
607.2万円
東海
37
606.4万円
北海道
8
404.7万円
九州
12
456.2万円
東北
5
512.6万円
北陸・甲信越
7
748.3万円
中国
9
698.6万円
四国
0
---
地域別台数
関東
15
254.1万円
関西
10
202.8万円
東海
6
298.2万円
北海道
1
298万円
九州
2
168万円
東北
1
---
北陸・甲信越
1
159万円
中国
0
---
四国
0
---

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GLCクーペとアルファスパイダーのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLCクーペ   アルファ ロメオ  アルファスパイダー
866万円1182万円 新車時価格 450万円607万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4765×1890×1605  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1830×1380  他
1992~1997 排気量(cc) 2198~3195
197~204 最高出力(馬力) 185~260
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムミドルサイズのクーペSUV

プレミアムミドルサイズのSUVクーペが初のモデルチェンジを実現。伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティで力強さを備えたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムが採用された質感の高いインテリアを実現。また、サポートの精度を高めた安全運転支援システム、縦型の大型メディアディスプレイが搭載された。これには、「MBUX」全体の中から、走行に合わせて変化するコンテンツをユーザーのために取り出し、関連するサービスとともに「MBUX情報アーキテクチャー」に表示するゼロレイヤーデザインが採用されたことで、直感的な操作設定が可能とされる。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する2L直4クリーンディーゼルにマイルドハイブリッドを配置し、高トルク、省燃費を実現させ、9速ATが組み合わされる。(2023.12)
解説

26年間も販売された美しいオープンカー

アルファロメオの中で、最も有名なのがアルファスパイダーだろう。クラシカルで美しいスタイリングは、最初に登場した1967(S42)年から生産終了の1993(H5)年まで受け継がれている。26年の長いモデルスパンは、大きく4つに分けられる。105スパイダーと呼ばれるデュエット(Sr.1)と、垂直に切り落とされたテールが特徴のコーダトロンカ(Sr.2)。そして、1983(S58)年に登場した115スパイダーと呼ばれるSr.3とSr.4である。Sr.3は、ウレタンバンパーとスポイラーが特徴的で、通称エアロディナミカと呼ばれているもの。パワーウインドウやクーラーなど、現代的な装備が与えられたのが特徴だ。1989(H1)年のマイナーチェンジではボディ同色化された前後バンパーと、Sr.3に装着されたエアロパーツが取り外され、スッキリとしたスタイリングとなった。装備の面では、パワステ標準装着車が設定されたほか、それまで5MTのみだったミッションに、初めて3ATが設定された。(1989.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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