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GLCクーペとEクラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLCクーペ   メルセデスAMG  Eクラスワゴン
VS
239万円1088万円
GLCクーペの相場表を見る
中古車相場 278万円1288万円
Eクラスワゴンの相場表を見る
218 中古車掲載台数 38
  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 200 スポーツ レーダーセーフティPKG・禁煙車

    本体価格
    388万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD フルオプション・AMGライン

    本体価格
    948万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック 4WD スポーツラインエディション 特別仕様車

    本体価格
    628万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック AMGライン 4WD レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    640.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック 4WD 1オ-ナ- SR RSP Hレザー 360°ナビ TV LED

    本体価格
    529.6万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック AMGライン 4WD ワンオーナー/SR/レザーEX/ブルメスター

    本体価格
    548万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック AMGライン 4WD 禁煙 後期モデル 360カメ エアサス レダク

    本体価格
    459.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック AMGライン 4WD レザーEXP/サンルーフ/シートH&C/HUD

    本体価格
    529.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック AMGラインパッケージ 4WD MP202301 ワンオーナ―・AIRマチックDCサス

    本体価格
    878万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 300 4マチック 4WD 

    本体価格
    596.6万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    630万円

  • メルセデスAMG Eクラスワゴン E43 4マチック 4WD Burmester パノラマSR ホワイトレザー

    本体価格
    498.8万円

  • メルセデスAMG Eクラスワゴン E43 4マチック 4WD ドラレコ・全周囲カメラ・ETC・サンルーフ

    本体価格
    555万円

  • メルセデスAMG Eクラスワゴン E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    796.7万円

  • メルセデスAMG Eクラスワゴン E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 純正ナイトパッケージ レッドキャリパー

    本体価格
    1100万円

  • メルセデスAMG Eクラスワゴン E43 4マチック 4WD エクスクルーシブPKG レーダーS サンルーフ

    本体価格
    433.8万円

関東
89
634.3万円
関西
38
611.1万円
東海
41
518.2万円
北海道
12
530.7万円
九州
9
472.3万円
東北
5
590万円
北陸・甲信越
14
617万円
中国
8
681.4万円
四国
2
375.9万円
地域別台数
関東
28
702.2万円
関西
5
701.6万円
東海
1
1090万円
北海道
1
1100万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
833万円
中国
0
---
四国
1
498.8万円

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メルセデス・ベンツ  GLCクーペ   メルセデスAMG  Eクラスワゴン
898万円1046万円 新車時価格 1176万円1930万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4765×1890×1605  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×1860×1460  他
1992~1997 排気量(cc) 2996~3982
197~204 最高出力(馬力) 401~612
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムミドルサイズのクーペSUV

プレミアムミドルサイズのSUVクーペが初のモデルチェンジを実現。伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティで力強さを備えたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムが採用された質感の高いインテリアを実現。また、サポートの精度を高めた安全運転支援システム、縦型の大型メディアディスプレイが搭載された。これには、「MBUX」全体の中から、走行に合わせて変化するコンテンツをユーザーのために取り出し、関連するサービスとともに「MBUX情報アーキテクチャー」に表示するゼロレイヤーデザインが採用されたことで、直感的な操作設定が可能とされる。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する2L直4クリーンディーゼルにマイルドハイブリッドを配置し、高トルク、省燃費を実現させ、9速ATが組み合わされる。(2023.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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