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GLCクーペとC4を比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLCクーペ   シトロエン  C4
VS
249.8万円1088万円
GLCクーペの相場表を見る
中古車相場 45万円395万円
C4の相場表を見る
190 中古車掲載台数 42
  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック スポーツ 4WD 全方位カメラ・Pバックドア・スマートキー

    本体価格
    348万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック 4WD レザーエクスクルーシブPKG サンルーフ

    本体価格
    438万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック AMGライン 4WD サンルーフ

    本体価格
    533万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック(ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202401 リア・アクスルステアリング

    本体価格
    1088万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック AMGライン 4WD パノラミックS/R

    本体価格
    433.6万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック AMGライン 4WD サンルーフ MBUX

    本体価格
    658万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック マグノナイトエディション 4WD 純正マットブラック サテンブラック塗装AW

    本体価格
    659万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 250 4マチック スポーツ (本革仕様) 4WD レザーシート ナビTV サンルーフ

    本体価格
    419.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 300 4マチック AMGライン 4WD レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    668万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 300 4マチック AMGライン 4WD レザーエクスクルーシブP サンルーフ

    本体価格
    765万円

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    368万円

関東
84
600.7万円
関西
34
603.6万円
東海
34
498.7万円
北海道
7
493万円
九州
10
492.8万円
東北
6
407.5万円
北陸・甲信越
8
580.7万円
中国
4
648.5万円
四国
3
465.3万円
地域別台数
関東
4
140.3万円
関西
14
210.9万円
東海
14
317.7万円
北海道
1
79万円
九州
1
353万円
東北
3
302.4万円
北陸・甲信越
3
352.7万円
中国
0
---
四国
2
201.9万円

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GLCクーペとC4のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLCクーペ   シトロエン  C4
898万円1182万円 新車時価格 290万円434.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4765×1890×1605  他 全長x全幅x全高(mm) 4375×1800×1530
1992~1997 排気量(cc) 1199~1498
197~204 最高出力(馬力) 130
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムミドルサイズのクーペSUV

プレミアムミドルサイズのSUVクーペが初のモデルチェンジを実現。伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティで力強さを備えたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムが採用された質感の高いインテリアを実現。また、サポートの精度を高めた安全運転支援システム、縦型の大型メディアディスプレイが搭載された。これには、「MBUX」全体の中から、走行に合わせて変化するコンテンツをユーザーのために取り出し、関連するサービスとともに「MBUX情報アーキテクチャー」に表示するゼロレイヤーデザインが採用されたことで、直感的な操作設定が可能とされる。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する2L直4クリーンディーゼルにマイルドハイブリッドを配置し、高トルク、省燃費を実現させ、9速ATが組み合わされる。(2023.12)
解説

独創性が追求された、Cセグメントハッチバック

「どこよりも独創的で、どこよりも快適であること」を追求した、Cセグメントハッチバック。エクステリアは、大胆さとシャープな力強さを表現しつつ、ルーフラインやサイドシルエットはGSなどの歴代モデルをほうふつとさせるものに仕立てられた。インテリアは、独自の「アドバンストコンフォートシート」が用いられ、リビングのような居心地のよさ、くつろぎ感が演出される。また、サスペンションには、「プログレッシブ・ハイドロ―リック・クッション」が採用され、魔法の絨毯のような乗り心地が実現された。エンジンは最高出力130ps/最大トルク230N・mを発生する1.2L直3ガソリンターボと、同130ps/300N・mを発生する1.5L直4ディーゼルターボを用意。いずれも8速ATが組み合わされる。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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