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GLCクーペとクーを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLCクーペ   ダイハツ  クー
VS
208万円1170万円
GLCクーペの相場表を見る
中古車相場 29.9万円48万円
クーの相場表を見る
191 中古車掲載台数 2
  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック AMGラインパッケージ 4WD MP202301 AMGラインパッケージ ガラススライディングルーフ 全方位カメラ LEDヘッドライト 置き充電 アップルカープレイ ハーフレザーシート 純正ナビ 衝突軽減装置 フルセグTV スマートキー キーレスゴー

    本体価格
    599万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 200 スポーツ 禁煙 レーダーセーフティ LEDヘッドライト 360度カメラ パークアシスト AMGスタイリングPKG AMG19インチアルミホイール スポーツサス 大型ブレーキキャリパー アダプティブクルーズコントロール 電動Rゲート

    本体価格
    297.6万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック AMGライン 4WD 純正フルセグナビTV バックカメラ パワーバックドア パワーシート(メモリー付) シートヒーター クルーズコントロール ETC

    本体価格
    439.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 200 スポーツ 禁煙/レーダーセーフティパッケージ/純正HDDナビ/Bluetooth/全方位カメラ/アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/ハイビームアシスト/LEDヘッドライト/ETC

    本体価格
    298万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック AMGライン 4WD サンルーフ レザーEXPKG 黒革 後席モニター HUD エアサス オートテールゲート パワーシート シートヒーター ベンチレーション 純ナビ 360度カメラ フルセグTV Burmester 前後ドラレコ キーレスゴー ワイヤレス充電

    本体価格
    454.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック(ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202401 パノラミックルーフ ディーゼルターボ

    本体価格
    870万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック スポーツ (本革仕様) 4WD 

    本体価格
    208万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック AMGライン 4WD 弊社下取り車/パノラミックスライディングルーフ/ブラックナッパレザーシート/シートヒーター/メモリー付きパワーシート/マルチビームLEDヘッドライト/360°カメラ/ETC2.0/アンビエントライト

    本体価格
    528万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 350 e 4マチック スポーツ エディション スター 4WD MP202401 AMGレザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    760.1万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック AMGライン 4WD 純正ナビ フルセグTV Bluetooth接続 360°カメラ ガラスサンルーフ ハーフレザーシート 電動パワーシート シートヒーター デジタルインナーミラー 前後ドライブレコーダーBSM ACC

    本体価格
    479.7万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ クー 1.5 CX ナビTV Bluetooth ETC HID

    本体価格
    29.9万円

  • ダイハツ クー 1.5 CX キーレス 禁煙車

    本体価格
    48万円

関東
73
613.1万円
関西
42
597.2万円
東海
36
601.9万円
北海道
8
404.7万円
九州
11
429万円
東北
5
512.6万円
北陸・甲信越
7
748.3万円
中国
9
698.6万円
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
29.9万円
四国
1
48万円

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GLCクーペとクーのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLCクーペ   ダイハツ  クー
866万円1182万円 新車時価格 136.5万円189.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4765×1890×1605  他 全長x全幅x全高(mm) 3800×1690×1635
1992~1997 排気量(cc) 1297~1495
197~204 最高出力(馬力) 92~109
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~16.4km/L

プレミアムミドルサイズのクーペSUV

プレミアムミドルサイズのSUVクーペが初のモデルチェンジを実現。伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティで力強さを備えたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムが採用された質感の高いインテリアを実現。また、サポートの精度を高めた安全運転支援システム、縦型の大型メディアディスプレイが搭載された。これには、「MBUX」全体の中から、走行に合わせて変化するコンテンツをユーザーのために取り出し、関連するサービスとともに「MBUX情報アーキテクチャー」に表示するゼロレイヤーデザインが採用されたことで、直感的な操作設定が可能とされる。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する2L直4クリーンディーゼルにマイルドハイブリッドを配置し、高トルク、省燃費を実現させ、9速ATが組み合わされる。(2023.12)
解説

bBとシャーシを共用する兄弟車はファミリィ向け

ダイハツのCOOはトヨタの2代目bBと同じシャーシを共用する兄弟車。若者にターゲットを絞ったbBに対して、ファミリィや主婦など幅広い層に受け入れられやすいデザインとした。エクステリアはフロントの横長グリルとリアコンビネーションランプ間のガーニッシュがbBとは異なっている。違いが最も表れているのが室内装備で、音楽を楽しむ空間にこだわったbBに対し、COOはゆとりや使い勝手を重視した。インテリアはセンタークラスターをブラック化。リアシートに240mmスライドするロングスライド機構をもたせ、コンパクトカーとは思えないほどの足元空間を実現。クラストップレベルの室内長を誇る広さと相まって、ゆとりの空間を味わえる。エンジンは1.3Lと1.5Lを用意。(2006.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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