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GLCクーペとFタイプクーペを比較! - みんなの比較車種

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GLCクーペとFタイプクーペの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLCクーペ   ジャガー  Fタイプクーペ
VS
239万円1088万円
GLCクーペの相場表を見る
中古車相場 357.6万円1398万円
Fタイプクーペの相場表を見る
214 中古車掲載台数 75
  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック スポーツ 4WD レーダーセーフティPKG HUD ハーフレザー

    本体価格
    389.2万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202401 合皮シート Pシート 360度カメラ ETC 20AW

    本体価格
    918万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD ドライバーズP ワンオーナー S/R

    本体価格
    973万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 200 スポーツ 

    本体価格
    386.6万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    998万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック スポーツ 4WD ACC 純正ナビTVスマートキー全方位カメラ

    本体価格
    358万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック AMGライン 4WD 

    本体価格
    635.4万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック スポーツ (本革仕様) 4WD RSP SR ナビTV 360度 ブルメS HUD 2年保証

    本体価格
    428万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 300 4マチック AMGライン 4WD レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    732.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 200 スポーツ AMGスタイリングP レーダーセーフティP

    本体価格
    426.1万円

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    658万円

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    829万円

  • ジャガー Fタイプクーペ R 5.0L P550 AWD 20インチカーボンAW

    本体価格
    778万円

  • ジャガー Fタイプクーペ Rダイナミック 2.0L P300 1オーナー サンルーフ シートH 電動ステア

    本体価格
    768万円

  • ジャガー Fタイプクーペ 3.0 ホワイトレザー 社外マフラー ETC

    本体価格
    438万円

  • ジャガー Fタイプクーペ R75 5.0L P575 AWD ワンオーナー

    本体価格
    1259.9万円

  • ジャガー Fタイプクーペ Rダイナミック 2.0L P300 認定中古車

    本体価格
    720.9万円

関東
86
638.9万円
関西
37
612.5万円
東海
41
525.7万円
北海道
12
530.7万円
九州
9
472.3万円
東北
5
590万円
北陸・甲信越
14
617万円
中国
8
681.4万円
四国
2
377.9万円
地域別台数
関東
26
880.8万円
関西
11
661.2万円
東海
18
738.5万円
北海道
0
---
九州
5
825.2万円
東北
3
909万円
北陸・甲信越
4
817万円
中国
6
542.9万円
四国
2
989万円

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GLCクーペとFタイプクーペのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLCクーペ   ジャガー  Fタイプクーペ
898万円1046万円 新車時価格 699万円2363万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4765×1890×1605  他 全長x全幅x全高(mm) 4470×1925×1315  他
1992~1997 排気量(cc) 1995~4999
197~204 最高出力(馬力) 300~575
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムミドルサイズのクーペSUV

プレミアムミドルサイズのSUVクーペが初のモデルチェンジを実現。伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティで力強さを備えたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムが採用された質感の高いインテリアを実現。また、サポートの精度を高めた安全運転支援システム、縦型の大型メディアディスプレイが搭載された。これには、「MBUX」全体の中から、走行に合わせて変化するコンテンツをユーザーのために取り出し、関連するサービスとともに「MBUX情報アーキテクチャー」に表示するゼロレイヤーデザインが採用されたことで、直感的な操作設定が可能とされる。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する2L直4クリーンディーゼルにマイルドハイブリッドを配置し、高トルク、省燃費を実現させ、9速ATが組み合わされる。(2023.12)
解説

Fタイプコンバーチブルに続く2シータークーペ

Eタイプの後継として約50年ぶりに投入されたFタイプコンバーチブルに続くスポーツカー。Fタイプシリーズの特徴である軽量オールアルミニウムボディや、優れたダイナミック性能、ひと目でジャガーとわかるエクステリアが与えられている。ラインナップは、最高出力550psを発生する5LのV8スーパーチャージャーを搭載する「FタイプRクーペ」、同380psを発生する3L V6スーパーチャージャー搭載の「FタイプSクーペ」、同じ3L V6エンジンながら最高出力340psの「Fタイプクーペ」の3種類。組み合わされるミッションは、素早い変速が可能なクロスレシオの8速ATとなる(2014.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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