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GLCクーペとミニエースマンを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLCクーペ   ミニ  ミニエースマン
VS
259.6万円1238万円
GLCクーペの相場表を見る
中古車相場 478万円519.9万円
ミニエースマンの相場表を見る
221 中古車掲載台数 6
  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD AMGレザーEX/ドライバーズP/パノラマR

    本体価格
    848万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 200 AMGホイール ETC

    本体価格
    270万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック スポーツ (本革仕様) 4WD R6ディラ-整備 社外19AW サンル-フ TV走行

    本体価格
    289万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック(ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202401 AIRMATICサスペンション

    本体価格
    986万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック スポーツ 4WD 全周囲カメラ フルセグTV 電動リアゲート

    本体価格
    339.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック AMGライン 4WD S/R 純正ナビTV 360° AppleCarPlay

    本体価格
    559万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック AMGラインパッケージ 4WD MP202301 AMGレザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    638万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    978万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック スポーツライン エディション 4WD 

    本体価格
    563万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック スポーツ (本革仕様) 4WD サンルーフ 本革仕様 HUD 360度カメラ 禁煙

    本体価格
    302.4万円

ピックアップ中古車
  • ミニ ミニエースマン E 1オーナー HUD ACC LED AW ナビ禁煙さ

    本体価格
    478万円

  • ミニ ミニエースマン E 2年保証・CLASSICトリム・純正ナビ・18AW

    本体価格
    479.9万円

  • ミニ ミニエースマン SE 全方位カメラ R18アルミ

    本体価格
    489万円

  • ミニ ミニエースマン E 有機ELディスプレイ・18インチAW・ETC

    本体価格
    499.8万円

  • ミニ ミニエースマン E 

    本体価格
    479.8万円

  • ミニ ミニエースマン SE 認定保証2年全周囲カメラPアシストHUD18W

    本体価格
    519.9万円

関東
97
607万円
関西
40
578.5万円
東海
41
526.1万円
北海道
8
551.2万円
九州
12
492.4万円
東北
1
339.8万円
北陸・甲信越
13
543.7万円
中国
5
620.9万円
四国
4
513.5万円
地域別台数
関東
3
492.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
489.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
489万円

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GLCクーペとミニエースマンのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLCクーペ   ミニ  ミニエースマン
898万円1182万円 新車時価格 491万円556万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4765×1890×1605  他 全長x全幅x全高(mm) 4080×1755×1515
1992~1997 排気量(cc) ---
197~204 最高出力(馬力) 184~218
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムミドルサイズのクーペSUV

プレミアムミドルサイズのSUVクーペが初のモデルチェンジを実現。伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティで力強さを備えたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムが採用された質感の高いインテリアを実現。また、サポートの精度を高めた安全運転支援システム、縦型の大型メディアディスプレイが搭載された。これには、「MBUX」全体の中から、走行に合わせて変化するコンテンツをユーザーのために取り出し、関連するサービスとともに「MBUX情報アーキテクチャー」に表示するゼロレイヤーデザインが採用されたことで、直感的な操作設定が可能とされる。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する2L直4クリーンディーゼルにマイルドハイブリッドを配置し、高トルク、省燃費を実現させ、9速ATが組み合わされる。(2023.12)
解説

ミニ新世代第3弾となったクロスオーバーEV

「ミニエースマン」は全く新しい電気自動車専用のクロスオーバーであり、MINIの新世代モデルの第3弾となる。洗練されたデザインと拡張可能なラゲージスペース、広い車内を実現し、都市生活に最適なコンパクトなSUVとしてつくられている。LEDマトリックスヘッドライトや先進の運転支援機能を搭載し、安全性と快適性を向上させている。インテリアは完全にデジタル化され、直感的な操作が可能な大型の円形有機ELディスプレイをインパネ中央に採用。AI技術を活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントによって、音声操作も簡単に行える。ダッシュボードには布地のような新たな素材を使用し、リサイクル素材を多数採用するなど、持続可能性にも配慮したモデルである。(2024.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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