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GLCクーペとテラノレグラスを比較! - みんなの比較車種

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GLCクーペとテラノレグラスの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLCクーペ   日産  テラノレグラス
VS
239万円1088万円
GLCクーペの相場表を見る
中古車相場 77万円128万円
テラノレグラスの相場表を見る
210 中古車掲載台数 5
  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD エアサス レザーエクスクルーシブ装備

    本体価格
    980万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック AMGライン 4WD 1オーナー サンルーフ RセーフティPKG 黒革

    本体価格
    517.1万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 1オナ黒革SR純正ナビ地デジ全方位カメラETC

    本体価格
    915万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 300 4マチック AMGライン 4WD 

    本体価格
    764.4万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック スポーツライン エディション 4WD 特別仕様車/ワンオーナー/360°カメラ

    本体価格
    588万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 200 スポーツ レーダーセーフティPKG パワーバックドア

    本体価格
    299.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック AMGライン 4WD 後期 レザーEXC 黒革 SR ナビ HUD 2年保証

    本体価格
    515万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック 4WD 二年保証 1オーナー スポーツラインED

    本体価格
    582.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD ドライバーズパッケージ パノラマルーフ

    本体価格
    998万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック スポーツ (本革仕様) 4WD サンルーフ 360°カメラ シートヒーター

    本体価格
    498万円

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    本体価格
    128万円

関東
83
643.2万円
関西
37
612.5万円
東海
41
525.7万円
北海道
12
530.7万円
九州
9
472.3万円
東北
5
590万円
北陸・甲信越
13
630.8万円
中国
8
681.4万円
四国
2
377.9万円
地域別台数
関東
1
77万円
関西
0
---
東海
1
92万円
北海道
2
103万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
125万円

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GLCクーペとテラノレグラスのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLCクーペ   日産  テラノレグラス
898万円1046万円 新車時価格 268.7万円348.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4765×1890×1605  他 全長x全幅x全高(mm) 4670×1840×1750  他
1992~1997 排気量(cc) 2953~3274
197~204 最高出力(馬力) 150~170
4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.2km/L

プレミアムミドルサイズのクーペSUV

プレミアムミドルサイズのSUVクーペが初のモデルチェンジを実現。伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティで力強さを備えたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムが採用された質感の高いインテリアを実現。また、サポートの精度を高めた安全運転支援システム、縦型の大型メディアディスプレイが搭載された。これには、「MBUX」全体の中から、走行に合わせて変化するコンテンツをユーザーのために取り出し、関連するサービスとともに「MBUX情報アーキテクチャー」に表示するゼロレイヤーデザインが採用されたことで、直感的な操作設定が可能とされる。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する2L直4クリーンディーゼルにマイルドハイブリッドを配置し、高トルク、省燃費を実現させ、9速ATが組み合わされる。(2023.12)
解説

高級感を前面に押し出したラグジュアリィSUV

テラノがベースのラグジュアリィ感を重視したモデルがこのレグラス。北米ではインフィニティチャンネルでQX4というモデル名で販売されている。基本的なコンポーネンツはテラノそのものだが、ワイドボディのみでミッションも4ATのみとなる。エンジンは新開発の3.2Lの直4ディーゼルターボと、3.3LのV6SOHCガソリンを搭載。オールモード4×4仕様がメインとなるがパートタイム4WDも選択可能。室内と装備は大きく異なり、ホワイト系の明るいカラーを基調としつつ随所に木目調パネルを配置。デュアルSRSエアバッグやABSは全車に標準装備される。(1996.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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