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GLCクーペと900セダンを比較! - みんなの比較車種

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GLCクーペと900セダンの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLCクーペ   サーブ  900セダン
VS
243.8万円1230万円
GLCクーペの相場表を見る
中古車相場 194.5万円240万円
900セダンの相場表を見る
213 中古車掲載台数 3
  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック AMGラインパッケージ 4WD MP202301 AMGラインパッケージ ガラススライディングルーフ 全方位カメラ LEDヘッドライト 置き充電 アップルカープレイ ハーフレザーシート 純正ナビ 衝突軽減装置 フルセグTV スマートキー キーレスゴー

    本体価格
    608万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック スポーツ 4WD 

    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック AMGライン 4WD 後期 パノラマSR RSP ACC BSA LKA パイロットA 純正メモリナビ 全周囲C フルセグ BT カープレイ(サブスク)Pシート シートH Pバックドア Aライト Aハイビーム スペアキー

    本体価格
    451.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック(ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202401 パノラミックスライディングルーフ/Brmesterサウンド/AMGラインPKG/スポーツステアリング/20インチマルチスポークアルミ/ARTICOレザー/純正ドラレコ/360°ビューカメラ/

    本体価格
    984万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック スポーツ (本革仕様) 4WD ワンオーナー・本革仕様・禁煙・サンルーフ・ブルメスターサウンド・アプリ連動サウンドマフラー・パナメリカグリル・前後ドラレコ・有償カラー・車両鑑定書付

    本体価格
    379万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック スポーツ 4WD ワンオナ レーダーセーフティP HUD 360カメ キーレスゴー 黒半革 全席シートH 純正HDDナビ CD DVD フルセグ ETC LEDヘッド インテリジェントライト 純正ドラレコ 純正19AW

    本体価格
    295.1万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック スポーツ (本革仕様) 4WD サンルーフ 19AW パナメリカーナグリル

    本体価格
    368万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック AMGライン 4WD (衝突軽減ブレーキ・追従クルコン・レーンキープアシスト・ブラインドスポット・レーンチェンジアシスト・ステアシ・360度カメラ・地ナビ・Bluetooth・エアサス・Pアシスト・ドラレコ)

    本体価格
    438.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック(ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202401 ドライバーズP AMGレザーEXC サンルーフ

    本体価格
    789.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 200 スポーツ 360°カメラ ドライブレコーダー ハーフレザーシート シートヒーター レーダーセーフティPKG

    本体価格
    270万円

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    本体価格
    240万円

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    本体価格
    194.5万円

  • サーブ 900セダン i16 

    本体価格
    応談

関東
72
640.1万円
関西
45
593.8万円
東海
43
600.8万円
北海道
11
668.8万円
九州
17
450.4万円
東北
9
525.1万円
北陸・甲信越
10
715.2万円
中国
6
724.4万円
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
194.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
240万円
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---

GLCクーペの中古車を探す

900セダンの中古車を探す

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GLCクーペと900セダンのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLCクーペ   サーブ  900セダン
866万円1182万円 新車時価格 355万円455万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4765×1890×1605  他 全長x全幅x全高(mm) 4680×1690×1425  他
1992~1997 排気量(cc) 1984~1985
197~204 最高出力(馬力) 125~160
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムミドルサイズのクーペSUV

プレミアムミドルサイズのSUVクーペが初のモデルチェンジを実現。伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティで力強さを備えたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムが採用された質感の高いインテリアを実現。また、サポートの精度を高めた安全運転支援システム、縦型の大型メディアディスプレイが搭載された。これには、「MBUX」全体の中から、走行に合わせて変化するコンテンツをユーザーのために取り出し、関連するサービスとともに「MBUX情報アーキテクチャー」に表示するゼロレイヤーデザインが採用されたことで、直感的な操作設定が可能とされる。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する2L直4クリーンディーゼルにマイルドハイブリッドを配置し、高トルク、省燃費を実現させ、9速ATが組み合わされる。(2023.12)
解説

エアロダイナミクスを盛り込んだスタイルに注目

90シリーズに代わり87年からラインナップされている900シリーズは欧州Dセグメントに属するミドルクラスモデル。BMW3シリーズやM・ベンツ190&Cクラスが直接のライバルとなる。ボディバリエーションが豊富なのが特徴で、4ドアセダンのほかに、クーペ、5ドアハッチバック、そしてカブリオレが用意される。駆動方式はFF(前輪駆動)のみで、125psを発生する自然吸気の2L直4、もしくはサーブ伝統のターボエンジン(2Lのロープレッシャー145psとハイプレッシャー160psの2種類)が搭載された。初期モデルのみMTモデルが存在したが、以降のモデルはATのみである。(1989.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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