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GLCクーペとディアスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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GLCクーペとディアスワゴンの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLCクーペ   スバル  ディアスワゴン
VS
239万円1088万円
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中古車相場 21.8万円149.9万円
ディアスワゴンの相場表を見る
217 中古車掲載台数 74
  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック スポーツライン エディション 4WD 

    本体価格
    704.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD レザーエクスクルーシブ/ドライバーズPKG

    本体価格
    988万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD ドライバーズP ワンオーナー S/R

    本体価格
    973万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック スポーツライン エディション 4WD 

    本体価格
    631万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック スポーツ (本革仕様) 4WD R6ディラ-整備 社外19AW サンル-フ TV走行

    本体価格
    298万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 200 スポーツ Rセーフティ 全周囲カメラ 純正ナビ ETC

    本体価格
    347.4万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック スポーツ (本革仕様) 4WD 

    本体価格
    479.3万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック AMGライン 4WD レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    557.4万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック AMGライン 4WD 1オ-ナ- パノラミックSR 360° 純正ナビ

    本体価格
    470.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック AMGライン 4WD 後期 SR アダクティブクルコン 360カメラ

    本体価格
    476.8万円

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  • スバル ディアスワゴン 660 LS 4WD リヤヒーター・ETC

    本体価格
    78万円

関東
88
629.6万円
関西
38
622.5万円
東海
41
523.9万円
北海道
12
530.7万円
九州
8
493.9万円
東北
5
599.3万円
北陸・甲信越
15
605.2万円
中国
8
681.4万円
四国
2
375.9万円
地域別台数
関東
19
62.2万円
関西
5
59万円
東海
8
44.7万円
北海道
6
82.9万円
九州
11
65.1万円
東北
14
91.4万円
北陸・甲信越
5
54.7万円
中国
3
83.4万円
四国
3
84.3万円

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GLCクーペとディアスワゴンのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLCクーペ   スバル  ディアスワゴン
898万円1046万円 新車時価格 137万円184.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4765×1890×1605  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1875
1992~1997 排気量(cc) 658
197~204 最高出力(馬力) 64
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.4~15.2km/L

プレミアムミドルサイズのクーペSUV

プレミアムミドルサイズのSUVクーペが初のモデルチェンジを実現。伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティで力強さを備えたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムが採用された質感の高いインテリアを実現。また、サポートの精度を高めた安全運転支援システム、縦型の大型メディアディスプレイが搭載された。これには、「MBUX」全体の中から、走行に合わせて変化するコンテンツをユーザーのために取り出し、関連するサービスとともに「MBUX情報アーキテクチャー」に表示するゼロレイヤーデザインが採用されたことで、直感的な操作設定が可能とされる。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する2L直4クリーンディーゼルにマイルドハイブリッドを配置し、高トルク、省燃費を実現させ、9速ATが組み合わされる。(2023.12)
解説

スバル名義のダイハツアトレーワゴンOEM車

軽キャブオーバーワゴンのサンバーディアスが装いも新たにディアスワゴンとして登場した。スバルが軽自動車開発から撤退したこともあり、本モデルはダイハツ アトレーワゴンのOEM車となる。背の高い箱型ボディにより広大な室内空間を実現した。一部グレードには左リアドアに挟み込み防止パワースライドドア、半ドア防止のスライドドアイージークローザーなど利便性の高い装備が施される。エンジンは658ccの直3DOHC+ターボ。これに4ATが組み合わされる。装備の違いによる3グレードが用意され、どのグレードでもFRか4WDの選択が可能。価格はFR LSの137万250円から4WD RS Limitedの169万5750円まで。(2009.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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