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GLCクーペとレックスを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLCクーペ   スバル  レックス
VS
239万円1088万円
GLCクーペの相場表を見る
中古車相場 177.9万円219.9万円
レックスの相場表を見る
216 中古車掲載台数 5
  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 300 4マチック AMGライン 4WD レザーエクスクルーシブP サンルーフ

    本体価格
    780万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック スポーツ (本革仕様) 4WD サンルーフ 黒革 ブルメスター ナビTV360

    本体価格
    410.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD AMGレザーEXP ドライバーズP パノラマ

    本体価格
    1088万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック スポーツ 4WD レーダーPKG/ランディングBoad/360度カメラ

    本体価格
    369.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック AMGラインパッケージ 4WD MP202302 ナビTV・前後ドラレコ・ETC・360°カメラ

    本体価格
    675.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック AMGライン 4WD 

    本体価格
    640.1万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック AMGライン 4WD 本革シート 電動パワーシート 全周囲カメラ

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 200 RセーフティPKG アラウンドビュー ACC ナビ

    本体価格
    297.2万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 300 4マチック AMGライン 4WD スライディングルーフ・レザーEXP

    本体価格
    598万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック AMGライン 4WD レザーEXP/サンルーフ/シートH&C/HUD

    本体価格
    529.8万円

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    本体価格
    219.9万円

  • スバル レックス 1.2 Z スマアシ バックカメラ

    本体価格
    209.9万円

関東
88
629.9万円
関西
37
614.2万円
東海
42
520.5万円
北海道
12
530.7万円
九州
8
493.9万円
東北
4
657.2万円
北陸・甲信越
15
605.2万円
中国
8
681.4万円
四国
2
375.9万円
地域別台数
関東
2
203.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
214.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
177.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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GLCクーペとレックスのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLCクーペ   スバル  レックス
898万円1046万円 新車時価格 182万円217.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4765×1890×1605  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1620
1992~1997 排気量(cc) 1196
197~204 最高出力(馬力) 87
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムミドルサイズのクーペSUV

プレミアムミドルサイズのSUVクーペが初のモデルチェンジを実現。伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティで力強さを備えたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムが採用された質感の高いインテリアを実現。また、サポートの精度を高めた安全運転支援システム、縦型の大型メディアディスプレイが搭載された。これには、「MBUX」全体の中から、走行に合わせて変化するコンテンツをユーザーのために取り出し、関連するサービスとともに「MBUX情報アーキテクチャー」に表示するゼロレイヤーデザインが採用されたことで、直感的な操作設定が可能とされる。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する2L直4クリーンディーゼルにマイルドハイブリッドを配置し、高トルク、省燃費を実現させ、9速ATが組み合わされる。(2023.12)
解説

スバル初の小型SUV

普段の街乗りからちょっとした遠出まで、シーンを選ばず安心してドライブを楽しめるスバル初の小型SUV。ダイハツ工業からのOEM車両となる。エクステリアは、コンパクトなボディでありながら、大きく張り出したフェンダーや大径タイヤなどにより、SUVらしいアクティブさと頼もしさが強調された。安全性能では、後方確認をサポートする「ブラインドスポットモニター」、「リアクロストラフィックアラート」を採用。「スマートアシスト」が装備されたことで、高い予防安全性能が実現されている。軽量高剛性ボディと新開発のサスペンションの組み合わせにより、優れた操縦安定性やマイルドな乗り心地を実現。エンジンは1.2Lで、力強くスムーズな発進時加速と、低燃費との両立が図られた。(2022.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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