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GLCクーペとX-90を比較! - みんなの比較車種

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GLCクーペとX-90の中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLCクーペ   スズキ  X-90
VS
239万円1088万円
GLCクーペの相場表を見る
中古車相場 59万円269万円
X-90の相場表を見る
215 中古車掲載台数 7
  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 200 スポーツ ダイヤモンドグリル ランニングボード 360

    本体価格
    324.1万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 200 スポーツ パナメリグリル 全周囲 RSF LEDライト

    本体価格
    279万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック スポーツ 4WD ヘッドアップディスプレー・全周囲カメラ

    本体価格
    375万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 200 レーダーセーフティパッケージ クルコン

    本体価格
    239万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック AMGラインパッケージ 4WD MP202301 ワンオーナ―・AIRマチックDCサス

    本体価格
    878万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック AMGライン 4WD パワーシート/シートヒーター/認定中古車

    本体価格
    668万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 250 4マチック スポーツ (本革仕様) 4WD /ワンオーナー/特別色

    本体価格
    499万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 200 スポーツ 1オ-ナ- AMGライン パワ-ゲ-ト 360°カメラ

    本体価格
    355万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック スポーツライン エディション 4WD 

    本体価格
    714.6万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック スポーツ 4WD メーカーナビ シートヒーター360カメラ ACC

    本体価格
    365.8万円

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    118.8万円

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  • スズキ X-90 1.6 4WD 15インチアルミ マッドタイヤ

    本体価格
    108.9万円

  • スズキ X-90 1.6 4WD Tバールーフ

    本体価格
    59万円

関東
86
638.9万円
関西
38
611.1万円
東海
41
525.2万円
北海道
12
530.7万円
九州
9
472.3万円
東北
5
590万円
北陸・甲信越
14
617万円
中国
8
681.4万円
四国
2
375.9万円
地域別台数
関東
3
169万円
関西
1
93万円
東海
0
---
北海道
1
118.8万円
九州
0
---
東北
1
59万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
269万円
四国
0
---

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X-90の中古車を探す

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GLCクーペとX-90のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLCクーペ   スズキ  X-90
898万円1046万円 新車時価格 136万円149.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ その他
4765×1890×1605  他 全長x全幅x全高(mm) 3710×1695×1550
1992~1997 排気量(cc) 1590
197~204 最高出力(馬力) 100
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 13.4km/L

プレミアムミドルサイズのクーペSUV

プレミアムミドルサイズのSUVクーペが初のモデルチェンジを実現。伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティで力強さを備えたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムが採用された質感の高いインテリアを実現。また、サポートの精度を高めた安全運転支援システム、縦型の大型メディアディスプレイが搭載された。これには、「MBUX」全体の中から、走行に合わせて変化するコンテンツをユーザーのために取り出し、関連するサービスとともに「MBUX情報アーキテクチャー」に表示するゼロレイヤーデザインが採用されたことで、直感的な操作設定が可能とされる。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する2L直4クリーンディーゼルにマイルドハイブリッドを配置し、高トルク、省燃費を実現させ、9速ATが組み合わされる。(2023.12)
解説

エスクードベースの個性派SUV

2シーター&Tバールーフという個性的なライトクロカンで、先にアメリカで発売され話題を呼ぶ。ベースはエスクードで、7割程度の共有率だ。エンジンは最高出力100psの1.6Lの直4SOHC16バルブ。ロールの大きさを感じるハンドリングや高速域での直進安定性はそれなりだが、フレーム付きパートタイム式4WDの小型SUVらしく、悪路の走破性はなかなかのものだった。2シーターSUVにもかかわらず、思いのほかキャビンは広くラゲージルームの積載量もかなりの使い勝手を誇る。Tバールーフはワンタッチで脱着可能。国内登録台数は約1400台と希少なクルマである。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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