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ヤリスクロスとGLCクーペを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスクロスとGLCクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   メルセデス・ベンツ  GLCクーペ
VS
138.3万円386万円
ヤリスクロスの相場表を見る
中古車相場 228万円1230万円
GLCクーペの相場表を見る
3570 中古車掲載台数 204
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 禁煙車 純正8型ナビ セーフティセンス ブラインドスポットモニター バックカメラ ETC ドラレコ パワーシート レーダークルコン コーナーセンサー LEDヘッド 純正18インチAW スマートキー

    本体価格
    258.1万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ETCエントリーナビ前後ドラレコCD DVDデッキ スペアタイヤ レインクリアリングミラー

    本体価格
    176万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド GRスポーツ LEDヘッドランプETC全周囲カメラシートヒーター

    本体価格
    282万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z T-コネクトナビ搭載

    本体価格
    238万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z アドベンチャー LEDヘッドランプ付

    本体価格
    269.5万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 4WD トヨタセーフティセンス ナビ フルセグTV 全周囲カメラ ドラレコ ETC リモコンスターター

    本体価格
    232万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 衝突防止装置/クルーズコントロール/ドライブレコーダー/LEDライト/ETC/バックモニター

    本体価格
    246.7万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ディスプレイオーディオ+ナビ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    289.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ フルセグTV バックカメラ パノラミックモニタ ETC 電源コンセント クルーズコントロール LEDヘッドライト

    本体価格
    309万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 現行 純正8型ナビ 全周囲カメラ セーフティセンス 禁煙車 パワーシート シートヒーター ハーフレザーシート ETC ドラレコ スマートキー LEDヘッド オートライト ブラインドスポットモニター

    本体価格
    283.9万円

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    本体価格
    298万円

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    本体価格
    788万円

関東
732
246.6万円
関西
508
245.6万円
東海
680
251.4万円
北海道
170
270.9万円
九州
578
243.2万円
東北
272
253.4万円
北陸・甲信越
222
255.8万円
中国
257
242.5万円
四国
151
253.8万円
地域別台数
関東
74
633.2万円
関西
44
593.1万円
東海
40
597.6万円
北海道
8
545.7万円
九州
16
430.8万円
東北
6
616.8万円
北陸・甲信越
10
763.5万円
中国
6
724.4万円
四国
0
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ヤリスクロスとGLCクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   メルセデス・ベンツ  GLCクーペ
179.8万円323.4万円 新車時価格 866万円1182万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1890×1605  他
1490 排気量(cc) 1992~1997
91~120 最高出力(馬力) 197~204
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

プレミアムミドルサイズのクーペSUV

プレミアムミドルサイズのSUVクーペが初のモデルチェンジを実現。伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティで力強さを備えたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムが採用された質感の高いインテリアを実現。また、サポートの精度を高めた安全運転支援システム、縦型の大型メディアディスプレイが搭載された。これには、「MBUX」全体の中から、走行に合わせて変化するコンテンツをユーザーのために取り出し、関連するサービスとともに「MBUX情報アーキテクチャー」に表示するゼロレイヤーデザインが採用されたことで、直感的な操作設定が可能とされる。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する2L直4クリーンディーゼルにマイルドハイブリッドを配置し、高トルク、省燃費を実現させ、9速ATが組み合わされる。(2023.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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