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EクラスオールテレインとGLクラスを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Eクラスオールテレイン   メルセデス・ベンツ  GLクラス
VS
188万円1028万円
Eクラスオールテレインの相場表を見る
中古車相場 129万円398万円
GLクラスの相場表を見る
56 中古車掲載台数 27
  • メルセデス・ベンツ Eクラスオールテレイン E220d 4マチック ディーゼルターボ 4WD エクスクルーシブPKG パノラミックスライディングルーフ 全周囲カメラ Burmester レーダーセーフティPKG 純正ナビTV シートヒーター ベンチレーター LEDヘッドランプ ETC 禁煙車

    本体価格
    547.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスオールテレイン E220d 4マチック ディーゼルターボ 4WD (A41) ワンオーナー エクスクルーシブPKG シートエアコン パノラミックスライディングルーフ ブルメスタサウンド ヘッドアップディスプレイ パフュームアトマイザー アンビエントライト アップルカープレイ

    本体価格
    273万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスオールテレイン E220d 4マチック ディーゼルターボ 4WD エクスクルーシブパッケージ -プライバシーガラス -シートベンチレーター -ヘッドアップディスプレイ -パノラミックスライディングルーフ ダイヤモンドホワイト

    本体価格
    479.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスオールテレイン E220d 4マチック ディーゼルターボ 4WD エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    548万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスオールテレイン E220 d 4マチック (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202501 レザーエクスクルーシブパッケージ アドバンスドパッケージ ブルメスターサウンド 360度カメラ ナッパレザーシート シートベンチレーター アンビエントライト ワイヤレスチャージング

    本体価格
    798万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスオールテレイン E220 d 4マチック (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD ヴェルデシルバー/ドラレコ/ETC

    本体価格
    749.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスオールテレイン E220d 4マチック ディーゼルターボ 4WD エクスクルーシブPKG アクティブブレーキアシスト アダプティブクルーズC サンルーフ ブルメスターサウンド レザーシート 純正ナビフルセグBカメラ 360°カメラ パワーバックドア 純正19インチAW ETC

    本体価格
    308.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスオールテレイン E220d 4マチック ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー/4WD/ターボ/純正ナビ/ETC

    本体価格
    212.2万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスオールテレイン E220d 4マチック ディーゼルターボ 4WD EXC-P 黒本革/ベンチレーター パノラマSR ナビTV 360度カメラ Aカープレイ エアバランスP ヘッドアップD 自動リアゲート 前後ドラレコ レーダーセーフティP LEDライト/自動HB Meコネクト パドルシフト 2年保証付

    本体価格
    328万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスオールテレイン E220d 4マチック ディーゼルターボ 4WD 2年保証 中期 エクスクルーシブ/レーダーセーフティPKG パノラマSR ブラックレザー/シートヒーター/ベンチレーター 12.3インチナビTV Burmester AppleCarPlay 360度カメラ マルチビームLED HUD AIRBODYサス 純正19AW

    本体価格
    358万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL350 ブルーテック 4マチック 4WD ナビ・BT・フルセグTV・全方位カメラ・シートヒーター・障害物センサー・Wエアコン・スマートキー・ETC・サンルーフ・パワーバックドア

    本体価格
    239万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL550 4マチック AMGエクスクルーシブパッケージ 4WD 4.7V8ツインターボエンジン7速パドルS4WDレーダーセーフティPKGベージュレザーウッドインテリアAMGエアロAMG21アルミパノラマルーフHarmonKardonナビTVリアモニターパワーシートシートヒーターエアコンHID1オーナー

    本体価格
    357万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL450 4マチック 4WD 2013model 左ハンドル Carplay対応ディスプレイオーディオ エアサス交換済 電動リアゲート 電動レザーシート サンルーフ 両席シートヒーター ステアリングヒーター LEDヘッド LEDフォグ

    本体価格
    215.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL550 4マチック AMGエクスクルーシブパッケージ 4WD 

    本体価格
    240万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL550 4マチック 4WD ワイドボディー 禁煙車

    本体価格
    148万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL550 4マチック AMGエクスクルーシブパッケージ 4WD 左ハンドル/ドライブレコーダー/バックカメラ/クリアランスソナー/オートクルーズコントロール/パワーシート/サンルーフ/ナビ/TV/オートライト/HID/ヘッドライトウォッシャー

    本体価格
    348万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL550 4マチック AMGエクスクルーシブパッケージ 4WD パノラマR オーディオビジュアル&デジーノインテリアPKG 白革 シートヒーター&ベンチレーター マッサージ オン&オフロードPKG 全周カメラ&PTS レーダーセーフティPKG 社外22AW

    本体価格
    348万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL350 ブルーテック 4マチック レザーエクスクルーシブパッケージ 4WD パノラミックR 黒革 全席シートヒーター 純正ナビ地デジ全周カメラ レーダーセーフティP キーレスゴー 電動Rゲート 社外20AW 禁煙

    本体価格
    268万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL350 ブルーテック 4マチック レザーエクスクルーシブパッケージ 4WD ディーゼルターボ/黒革シート/シートヒーター/パノラマサンルーフ/7人乗り/360°カメラ/ルーフレール/純正ナビ/TV/Bluetooth/スマートキー×2/パワーバックドア/純正20AW

    本体価格
    216万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL350 ブルーテック 4マチック レザーエクスクルーシブパッケージ 4WD 黒革 サンルーフ 禁煙車 全周囲カメラ 3列目電動シート ETC ナビ アダプティブクルコン 20インチ純正AW

    本体価格
    224万円

関東
35
448.9万円
関西
5
496.8万円
東海
4
492.6万円
北海道
4
332.6万円
九州
2
578万円
東北
2
318.4万円
北陸・甲信越
3
671.3万円
中国
1
268万円
四国
0
---
地域別台数
関東
9
250万円
関西
3
307.5万円
東海
6
271.3万円
北海道
2
270万円
九州
4
235.7万円
東北
2
281.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
365万円

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EクラスオールテレインとGLクラスのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスオールテレイン   メルセデス・ベンツ  GLクラス
1098万円1138万円 新車時価格 1000万円1426.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4960×1890×1495 全長x全幅x全高(mm) 5125×1935×1850  他
1992 排気量(cc) 2986~4663
197 最高出力(馬力) 258~435
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

Eクラスにセンターエアバッグを追加

今回の改良で、センターエアバッグが新たに追加されることで安全性能が向上。また、MBUXエンターテインメントパッケージプラスは、新車購入時の初回サービスアクティベーションから3年間無料で利用できるようになった。外装色に関して、新たにパタゴニアレッドが追加され、ヒヤシンスレッドは廃止された。(2024.9)
解説

7人乗りのラグジュアリーSUVの2代目

世界で20万台以上を販売した4WDラグジュアリーSUVの2代目。大人7名がゆったり乗車できるサイズでありながら、オンロード/オフロード問わない優れた走行性能を備えている。エクステリアは、大型フロントグリルや先進的なヘッドライトなど最新のメルセデスデザインを採用。インテリアには、ファーストクラスSUVにふさわしい厳選された素材が使用されている。パワートレインは、最高出力435ps/最大トルク700N・mを発生する4.7L直噴ツインターボエンジンと、7速ATの7G-TRONIC PLUSの組み合わせ。アイドリングストップ機構が採用され、従来型比で約44%燃費が向上している(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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