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アリオンとEクラスオールテレインを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アリオン   メルセデス・ベンツ  Eクラスオールテレイン
VS
28.1万円262.8万円
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中古車相場 188万円1098万円
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59 中古車掲載台数 47
  • トヨタ アリオン A15Gパッケージジョシ トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    150.9万円

  • トヨタ アリオン 1.5 A15 ラジオ・CD・ETC・衝突回避軽減

    本体価格
    230万円

  • トヨタ アリオン 1.5 A15 Gパッケージ 純正ナビ・BカメラワンセグTV被害軽減装置

    本体価格
    262.8万円

  • トヨタ アリオン 2.0 A20 Gプラスパッケージ 

    本体価格
    198万円

  • トヨタ アリオン 1.8 A18 Gパッケージ 衝突軽減 車検整備付 寒冷地仕様 SDナビ

    本体価格
    132.9万円

  • トヨタ アリオン 1.8 A18 Gパッケージ ドラレコ スマートキー ETC

    本体価格
    78.9万円

  • トヨタ アリオン 1.5 A15 Gパッケージ CDチューナー/ETC/HIDヘッドライト

    本体価格
    107.8万円

  • トヨタ アリオン 1.8 A18 Gプラスパッケージ 純正ナビ・バックモニター・LED

    本体価格
    156万円

  • トヨタ アリオン 1.8 A18 Gパッケージ 修復歴無し

    本体価格
    122.7万円

  • トヨタ アリオン 1.5 A15 Gパッケージ 純正SDナビ・Bモニター・スマートキー

    本体価格
    144.1万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ Eクラスオールテレイン E220d 4マチック ディーゼルターボ 4WD EXC SR 黒革 CarPlay ベンチレーター ACC

    本体価格
    349.5万円

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    本体価格
    1038万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスオールテレイン E220 d 4マチック (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202401 レザ-EXP デジタルインテリアP アドバンスP

    本体価格
    1050万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスオールテレイン E220 d 4マチック (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD 1オーナー デジタルインテリアP レザエクP

    本体価格
    968万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスオールテレイン E220d 4マチック ディーゼルターボ 4WD 法人1オナD整備歴9回・エクスクルーシブP

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    368万円

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    本体価格
    1098万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスオールテレイン E220d 4マチック ディーゼルターボ 4WD エクスクルーシブPKG/パノラマSR/19inAW

    本体価格
    495万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスオールテレイン E220d 4マチック ディーゼルターボ 4WD エクスクルーシブ サンルーフ 有償カラー

    本体価格
    499.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスオールテレイン E220d 4マチック ディーゼルターボ 4WD EXC-PKG NEWステア RSP PSR 黒革 Burmester

    本体価格
    328万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスオールテレイン E220d 4マチック オール 後期型エクスクルーシブP ワンオーナー禁煙

    本体価格
    467.5万円

関東
18
123.5万円
関西
6
99.5万円
東海
7
109.7万円
北海道
11
96.5万円
九州
3
137.7万円
東北
8
109.2万円
北陸・甲信越
3
136.7万円
中国
1
134.9万円
四国
2
103万円
地域別台数
関東
23
601.8万円
関西
7
485.5万円
東海
7
517.4万円
北海道
1
398万円
九州
2
321.5万円
東北
2
342.7万円
北陸・甲信越
4
902.3万円
中国
1
778万円
四国
0
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トヨタ  アリオン   メルセデス・ベンツ  Eクラスオールテレイン
168万円278.9万円 新車時価格 1098万円1103万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4565×1695×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×1890×1495
1496~1986 排気量(cc) 1992
109~158 最高出力(馬力) 197
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
14.4~20km/L 10.15モード燃費 ---

日本にピッタリな5ナンバーセダンの完成形

ミディアムセダンとして最適なサイズと十分な室内の広さ、日本の交通・駐車事情を考慮した“5ナンバーセダン”の完成形を目指して開発された2代目モデル。新型1.5Lと1.8L 2種類のエンジンにCVTを組み合わせる。外観は落ち着いた高級感を演出する兄弟車のプレミオと比べ、スポーティに仕上げられている。T字を描くフロントノーズや、フロントオーバーハングを短く見せる新FFセダンプロポーションが特徴的。高級感をより高めた室内は、旧型と比べ長さ80mm、幅55mm広くなり、後席はリクライニング機構も付きより快適になった。バックモニターやスマートエントリー&スタートシステムなどの便利な装備も標準設定されている。(2007.6
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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