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EQCとBYDシールを比較! - みんなの比較車種

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EQCとBYDシールの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQC   BYD  BYDシール
VS
388万円852万円
EQCの相場表を見る
中古車相場 438万円478万円
BYDシールの相場表を見る
30 中古車掲載台数 5
  • メルセデス・ベンツ EQC 400 4マチック 4WD ベージュ革 サンルーフ ブルメスター

    本体価格
    388万円

  • メルセデス・ベンツ EQC 400 4マチック AMGライン 4WD 

    本体価格
    528万円

  • メルセデス・ベンツ EQC 400 4マチック AMGライン 4WD レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    852万円

  • メルセデス・ベンツ EQC 400 4マチック AMGライン 4WD レザーEXP ガラスS/R ワンオーナー

    本体価格
    573万円

  • メルセデス・ベンツ EQC 400 4マチック AMGライン 4WD AMG・レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    465万円

  • メルセデス・ベンツ EQC 400 4マチック AMGライン 4WD レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    442.2万円

  • メルセデス・ベンツ EQC 400 4マチック AMGライン 4WD レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    578万円

  • メルセデス・ベンツ EQC 400 4マチック AMGライン 4WD 

    本体価格
    522.6万円

  • メルセデス・ベンツ EQC 400 4マチック AMGライン 4WD 正規D車 右H 黒革 SR 充電ケーブル有

    本体価格
    768万円

  • メルセデス・ベンツ EQC 400 4マチック 4WD レザーパッケージ

    本体価格
    540万円

ピックアップ中古車
  • BYD BYDシール ベースモデル 

    本体価格
    473万円

  • BYD BYDシール ベースモデル ガラスルーフ 禁煙 後輪駆動 航続距離640k

    本体価格
    478万円

  • BYD BYDシール ベースモデル RWD

    本体価格
    468万円

  • BYD BYDシール ベースモデル RWD

    本体価格
    478万円

  • BYD BYDシール ベースモデル ガラスルーフ 認定中古車 ワンオーナー

    本体価格
    438万円

関東
12
511.7万円
関西
7
507.7万円
東海
3
421.3万円
北海道
0
---
九州
3
617.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
5
646.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
458万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
473万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
473万円
四国
0
---

EQCの中古車を探す

BYDシールの中古車を探す

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EQCとBYDシールのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQC   BYD  BYDシール
895万円1200万円 新車時価格 528万円605万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4770×1925×1625  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1875×1460
--- 排気量(cc) ---
408 最高出力(馬力) 217~312
4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

日本におけるベンツ初の電気自動車

日本におけるメルセデス・ベンツ初の電気自動車。電気自動車らしい先進的なデザインが採用され、そのエッセンスは今後登場する電気自動車にも採用される予定だという。パワートレインは前後アクスルにそれぞれ1つずつモーターを搭載したもので、総合最高出力は408ps(300kW)、最大トルクで765N・mを発生する。低中負荷領域では効率を高めるため、フロントのモーターのみで走行。走行状況に応じてリアのモーターを駆動し、その前後のトルクを可変的に調整することで、四輪駆動の優れたドライビング特性を得ることが可能。WLTCモードでの航続距離は400kmで、6.0kWまでの交流普通充電と、50kWまでの直流急速充電に対応している(2019.7)
解説

走る愉しみを追求した、e-スポーツセダン

卓越したパフォーマンスから生まれる、スポーツ走行性能。新技術に裏打ちされた安全性能。上質を極めた室内空間がもたらす快適性能。これらを併せ持つ、走る愉しみを追求したe-スポーツセダン。0-100km/h加速5.9秒、最大トルクは360N・mで、一充電走行距離は640kmを実現している。バッテリーとボディを一体化する革新的技術により、ボディ剛性と衝突安全性、ハンドリング性能の向上が図られた。EURO NCAP5つ星を取得するなど、高い安全性能が与えられた。ゆとりあふれるラグジュアリーな室内空間に加え、長距離ドライブにも十分な航続距離を実現。シーンを選ばず快適なドライブが可能とされる。15.6インチ電動回転式タッチスクリーンの採用など、ユーザビリティも高められている。(2024. 6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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