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EQCとグランドC4ピカソを比較! - みんなの比較車種

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EQCとグランドC4ピカソの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQC   シトロエン  グランドC4ピカソ
VS
359.8万円852万円
EQCの相場表を見る
中古車相場 59万円258万円
グランドC4ピカソの相場表を見る
33 中古車掲載台数 27
  • メルセデス・ベンツ EQC 400 4マチック AMGライン 4WD AMG・レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    465万円

  • メルセデス・ベンツ EQC 400 4マチック AMGライン 4WD レザーEXP S/R ワンオーナー

    本体価格
    618万円

  • メルセデス・ベンツ EQC 400 4マチック AMGライン 4WD 初荷車両/AMGライン/パノラマ/認定保証2年

    本体価格
    458万円

  • メルセデス・ベンツ EQC 400 4マチック AMGライン 4WD MP202301 レザーexcPKG ガラスSR

    本体価格
    610万円

  • メルセデス・ベンツ EQC 400 4マチック AMGライン 4WD 正規D車 右H 黒革 SR 充電ケーブル有

    本体価格
    768万円

  • メルセデス・ベンツ EQC 400 4マチック 4WD レザーパッケージ

    本体価格
    540万円

  • メルセデス・ベンツ EQC 400 4マチック AMGライン 4WD 

    本体価格
    537万円

  • メルセデス・ベンツ EQC 400 4マチック AMGライン 4WD ガラススライディングルーフ

    本体価格
    613万円

  • メルセデス・ベンツ EQC 400 4マチック 4WD レザーパッケージ

    本体価格
    507万円

  • メルセデス・ベンツ EQC 400 4マチック 4WD ベージュ革 サンルーフ ブルメスター

    本体価格
    388万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン グランドC4ピカソ デューン ベージュ ディーゼルターボ 限定車 純正ナビ+地デジTV+306℃ビュー

    本体価格
    139.9万円

  • シトロエン グランドC4ピカソ デューン ベージュ ディーゼルターボ 限定120台 純正ナビ+地デジTV Gルーフ

    本体価格
    119.9万円

  • シトロエン グランドC4ピカソ エクスクルーシブ ディーラー車 本土仕入

    本体価格
    155万円

  • シトロエン グランドC4ピカソ エクスクルーシブ 7人乗り

    本体価格
    89万円

  • シトロエン グランドC4ピカソ シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車1年保証 ガラスルーフ

    本体価格
    133万円

  • シトロエン グランドC4ピカソ シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ パノラミックガラスルーフ ACC 360°カメラ

    本体価格
    258万円

  • シトロエン グランドC4ピカソ セダクション 

    本体価格
    59万円

  • シトロエン グランドC4ピカソ シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ ガラスルーフ 360°カメラ 社外ナビ

    本体価格
    205万円

  • シトロエン グランドC4ピカソ エクスクルーシブ ターボ 全周囲カメラ ガラスルーフ ETC

    本体価格
    68万円

  • シトロエン グランドC4ピカソ エクスクルーシブ 

    本体価格
    108万円

関東
13
490.6万円
関西
7
514万円
東海
4
468.5万円
北海道
0
---
九州
3
617.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
6
615.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
10
130.2万円
関西
9
150.5万円
東海
0
---
北海道
1
199万円
九州
2
129.8万円
東北
3
198.3万円
北陸・甲信越
1
68万円
中国
0
---
四国
1
171万円

EQCの中古車を探す

グランドC4ピカソの中古車を探す

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EQCとグランドC4ピカソのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQC   シトロエン  グランドC4ピカソ
895万円1200万円 新車時価格 347万円396万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4770×1925×1625  他 全長x全幅x全高(mm) 4600×1825×1670  他
--- 排気量(cc) 1598~1997
408 最高出力(馬力) 150~165
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

日本におけるベンツ初の電気自動車

日本におけるメルセデス・ベンツ初の電気自動車。電気自動車らしい先進的なデザインが採用され、そのエッセンスは今後登場する電気自動車にも採用される予定だという。パワートレインは前後アクスルにそれぞれ1つずつモーターを搭載したもので、総合最高出力は408ps(300kW)、最大トルクで765N・mを発生する。低中負荷領域では効率を高めるため、フロントのモーターのみで走行。走行状況に応じてリアのモーターを駆動し、その前後のトルクを可変的に調整することで、四輪駆動の優れたドライビング特性を得ることが可能。WLTCモードでの航続距離は400kmで、6.0kWまでの交流普通充電と、50kWまでの直流急速充電に対応している(2019.7)
解説

シトロエンの最新デザインと技術を詰め込んだMPV

シトロエンの7人乗りMPV。C4ピカソからグランドC4ピカソへと名称されている。エクステリアでは、横に広く伸びるダブルシェブロンから連なる薄型LEDヘッドランプが特徴的。インテリアでは開放的な空間が演出され、センター部に配置された12インチと7インチのフルデジタルスクリーンにより未来的なイメージがポイントとなる。搭載するエンジンは最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4ターボ。6速ATと組み合わされ、燃費・環境性能も向上している(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではEQCの中古車は33台、グランドC4ピカソの中古車は27台掲載しています。
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