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EQCとグランドC4スペースツアラーを比較! - みんなの比較車種

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EQCとグランドC4スペースツアラーの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQC   シトロエン  グランドC4スペースツアラー
VS
350.8万円852万円
EQCの相場表を見る
中古車相場 158万円268万円
グランドC4スペースツアラーの相場表を見る
33 中古車掲載台数 11
  • メルセデス・ベンツ EQC 400 4マチック 4WD レザーパッケージ

    本体価格
    507万円

  • メルセデス・ベンツ EQC エディション1886 4WD 特別仕様車55台限定 20インチAW

    本体価格
    350.8万円

  • メルセデス・ベンツ EQC 400 4マチック 4WD サンルーフ/レザーエクスクルーシブ

    本体価格
    438万円

  • メルセデス・ベンツ EQC 400 4マチック AMGライン 4WD レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    492.8万円

  • メルセデス・ベンツ EQC 400 4マチック AMGライン 4WD レザーEXP ガラスS/R ワンオーナー

    本体価格
    573万円

  • メルセデス・ベンツ EQC 400 4マチック 4WD 弊社ユーザ様下取り/レザーEX/黒本革

    本体価格
    468万円

  • メルセデス・ベンツ EQC 400 4マチック AMGライン 4WD 正規D車 右H 黒革 SR 充電ケーブル有

    本体価格
    768万円

  • メルセデス・ベンツ EQC 400 4マチック AMGライン 4WD レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    442.2万円

  • メルセデス・ベンツ EQC 400 4マチック AMGライン 4WD 黒革 サンルーフ AMGスタイリング 360

    本体価格
    487万円

  • メルセデス・ベンツ EQC 400 4マチック AMGライン 4WD ワンオーナー 禁煙車 サンルーフ

    本体価格
    389万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    244.5万円

  • シトロエン グランドC4スペースツアラー シャイン ガラスルーフ・パワーバックドア

    本体価格
    158万円

  • シトロエン グランドC4スペースツアラー シャイン ガラスルーフ カープレイ ACC

    本体価格
    195万円

  • シトロエン グランドC4スペースツアラー シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ ディーゼルターボ ワンオーナー

    本体価格
    214.9万円

  • シトロエン グランドC4スペースツアラー シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ パノラミックルーフ 純正ナビ地デジTV

    本体価格
    218万円

  • シトロエン グランドC4スペースツアラー シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ 1オーナーETCドラレコ・マッサージシート

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    189.8万円

  • シトロエン グランドC4スペースツアラー シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ パノラマフーフ ナビ フルセグ Bカメ HID

    本体価格
    268万円

  • シトロエン グランドC4スペースツアラー シャイン グラスルーフ 禁煙ワンオーナー車

    本体価格
    238万円

関東
13
490.6万円
関西
7
514万円
東海
4
468.5万円
北海道
0
---
九州
3
617.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
6
615.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
174.9万円
関西
5
225.3万円
東海
2
226.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
195万円
北陸・甲信越
1
166万円
中国
0
---
四国
0
---

EQCの中古車を探す

グランドC4スペースツアラーの中古車を探す

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EQCとグランドC4スペースツアラーのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQC   シトロエン  グランドC4スペースツアラー
895万円1200万円 新車時価格 355万円453.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4770×1925×1625  他 全長x全幅x全高(mm) 4605×1825×1670
--- 排気量(cc) 1598~1997
408 最高出力(馬力) 150~180
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

日本におけるベンツ初の電気自動車

日本におけるメルセデス・ベンツ初の電気自動車。電気自動車らしい先進的なデザインが採用され、そのエッセンスは今後登場する電気自動車にも採用される予定だという。パワートレインは前後アクスルにそれぞれ1つずつモーターを搭載したもので、総合最高出力は408ps(300kW)、最大トルクで765N・mを発生する。低中負荷領域では効率を高めるため、フロントのモーターのみで走行。走行状況に応じてリアのモーターを駆動し、その前後のトルクを可変的に調整することで、四輪駆動の優れたドライビング特性を得ることが可能。WLTCモードでの航続距離は400kmで、6.0kWまでの交流普通充電と、50kWまでの直流急速充電に対応している(2019.7)
解説

グランドC4ピカソが装いも新たに登場。アップルCarPlayに対応

シトロエンの7シーターMPV、グランドC4ピカソが名称をグランドC4スペースツアラーに変更。また、これを機に、米国アップル社が開発したiPhone連携システムである、CarPlay対応となった。電話、SMS,音楽再生、音声コントロールの利用はもちろん、各アプリメーカーよりリリースされる予定のサードパーティー製CarPlay対応ナビアプリが利用できるようになる。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではEQCの中古車は33台、グランドC4スペースツアラーの中古車は11台掲載しています。
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