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EQCとラルゴを比較! - みんなの比較車種

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EQCとラルゴの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQC   日産  ラルゴ
VS
388万円852万円
EQCの相場表を見る
中古車相場 49万円152万円
ラルゴの相場表を見る
33 中古車掲載台数 9
  • メルセデス・ベンツ EQC 400 4マチック 4WD パノラマルーフ/レザーエクスクルーシブ

    本体価格
    489万円

  • メルセデス・ベンツ EQC 400 4マチック AMGライン 4WD ワンオーナー サンルーフ 禁煙車 本革

    本体価格
    589万円

  • メルセデス・ベンツ EQC 400 4マチック AMGライン 4WD レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    852万円

  • メルセデス・ベンツ EQC 400 4マチック AMGライン 4WD 黒革 サンルーフ AMGスタイリング 360

    本体価格
    487万円

  • メルセデス・ベンツ EQC 400 4マチック AMGライン 4WD 

    本体価格
    511.6万円

  • メルセデス・ベンツ EQC 400 4マチック AMGライン 4WD ガラススライディングルーフ

    本体価格
    618万円

  • メルセデス・ベンツ EQC 400 4マチック 4WD 弊社ユーザ様下取り車両 レザーEX

    本体価格
    538万円

  • メルセデス・ベンツ EQC 400 4マチック AMGライン 4WD レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    600.3万円

  • メルセデス・ベンツ EQC 400 4マチック AMGライン 4WD AMGライン レザーエクスクルーシブP

    本体価格
    548万円

  • メルセデス・ベンツ EQC 400 4マチック AMGライン 4WD ANGラインパノラマHUD21ホイール電気自動車

    本体価格
    498万円

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    79万円

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  • 日産 ラルゴ 2.4 ハイウェイスターツーリング 走行88.000キロ・YouTube紹介動画

    本体価格
    125.9万円

  • 日産 ラルゴ 2.4 ハイウェイスター パノラマルーフ・YouTube紹介有

    本体価格
    139.9万円

関東
11
581.3万円
関西
10
551.8万円
東海
5
470.7万円
北海道
0
---
九州
2
644.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
5
641万円
四国
0
---
地域別台数
関東
4
92.5万円
関西
2
120.5万円
東海
1
75万円
北海道
0
---
九州
1
79万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
78万円
四国
0
---

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EQCとラルゴのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQC   日産  ラルゴ
895万円1200万円 新車時価格 230.6万円350.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4770×1925×1625  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1745×1905  他
--- 排気量(cc) 1973~2388
408 最高出力(馬力) 105~145
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.6~8.5km/L

日本におけるベンツ初の電気自動車

日本におけるメルセデス・ベンツ初の電気自動車。電気自動車らしい先進的なデザインが採用され、そのエッセンスは今後登場する電気自動車にも採用される予定だという。パワートレインは前後アクスルにそれぞれ1つずつモーターを搭載したもので、総合最高出力は408ps(300kW)、最大トルクで765N・mを発生する。低中負荷領域では効率を高めるため、フロントのモーターのみで走行。走行状況に応じてリアのモーターを駆動し、その前後のトルクを可変的に調整することで、四輪駆動の優れたドライビング特性を得ることが可能。WLTCモードでの航続距離は400kmで、6.0kWまでの交流普通充電と、50kWまでの直流急速充電に対応している(2019.7)
解説

多彩なシートアレンジが楽しめるラグジュアリィミニバン

初代セレナをベースにボディサイズを大型化し、高級感あるスタイルとしたセミキャブオーバースタイルを採用したミニバン。ボディは3ナンバー専用で2+2+3の7人乗車が可能なほか、2列目と3列目は回転対座やフルフラットなど多彩なアレンジが楽しめる。運転席下に搭載されるエンジンは2.4Lの直4ガソリンと、2Lのインタークーラー付きディーゼルターボの2種類。ミッションは電子制御4ATで、全グレードでFRとフルタイム4WDを選択できる。位相反転制御式4WS“スーパーハイキャス”をオプション設定するなど、ミニバンとは思えない走りの良さも魅力の一つだ。(1993.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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