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EQCとSUV 2008を比較! - みんなの比較車種

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EQCとSUV 2008の中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQC   プジョー  SUV 2008
VS
302万円458万円
EQCの相場表を見る
中古車相場 131.7万円398万円
SUV 2008の相場表を見る
17 中古車掲載台数 123
  • メルセデス・ベンツ EQC 400 4マチック AMGライン 4WD 全国6ヶ月保証 車検令和10年6月 電気自動車 修復歴無 禁煙車 AMGパッケージ 黒革シート 360ビューカメラ ブルメスターサウンド ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    378万円

  • メルセデス・ベンツ EQC 400 4マチック AMGライン 4WD レザーエクスクルーシブパッケージ/サンルーフ/ブラックレザーシート/シートヒーター/ブルメスターサウンドシステム/LEDヘッドライト/ヘッドアップディスプレイ/360°カメラ/純正21インチAW

    本体価格
    302万円

  • メルセデス・ベンツ EQC 400 4マチック AMGライン 4WD 充電ケーブル付/1オーナー/レザーエクスクルーシブPKG/ エナジャイジングPKG+/レーダーセーフティPKG/Burmesterサラウンド/LEDオートハイビーム/360全方位カメラ/ 純正ナビ&地デジ/CarPlay&AndroidAuto/禁煙車

    本体価格
    311万円

  • メルセデス・ベンツ EQC 400 4マチック AMGライン 4WD ガラススライディングルーフ ヘッドアップディスプレイ Wエアコン meコネクト パワーシート シートヒーター レーダーセーフティーパッケージ ナビゲーション TV

    本体価格
    360万円

  • メルセデス・ベンツ EQC 400 4マチック AMGライン 4WD レーダーセーフティーパッケージ アンビエントライト LEDヘッドライト シートヒーター メモリー付きパワーシート 360°カメラシステム 電動リアゲート

    本体価格
    458万円

  • メルセデス・ベンツ EQC 400 4マチック AMGライン 4WD 21インチAMGアルミ・電動ガラスサンルーフ・360°カメラ・HUD・ディストロニックプラス・シートヒーター・LED・アンビエントライト・キーレスゴー・電動テールゲート・プライバシーガラス 禁煙車

    本体価格
    390万円

  • メルセデス・ベンツ EQC 400 4マチック AMGライン 4WD レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    339万円

  • メルセデス・ベンツ EQC 400 4マチック AMGライン 4WD スライディングルーフ レザーエクスクルーシブPKG ベンチレーション レーダーセーフティ 純正21インチアルミ ヘッドアップディスプレイ パワーバックドア 360カメラ 前後ドラレコ 禁煙車

    本体価格
    382.9万円

  • メルセデス・ベンツ EQC 400 4マチック AMGライン 4WD レーダーセーフティ サンルーフ AMGエアロ&21AW ナビTV360カメラ ハーフレザー シートヒーター ヘッドアップディスプレイ ドラレコ エアバランスPKG 電動テールゲート アンビエントライト

    本体価格
    398.8万円

  • メルセデス・ベンツ EQC 400 4マチック AMGライン 4WD ガラススライディングルーフ ヘッドアップディスプレイ 黒革シート シートヒーター 純正ナビ 全周囲カメラ レーダーセーフティパッケージ マルチビームLEDヘッドライト パワーバックドア スマートキー

    本体価格
    381万円

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    本体価格
    191.9万円

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    本体価格
    317.9万円

関東
5
394.8万円
関西
7
396.7万円
東海
2
320.5万円
北海道
1
335万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
392.6万円
中国
1
360万円
四国
0
---
地域別台数
関東
41
261.7万円
関西
17
244.6万円
東海
23
264.1万円
北海道
5
294万円
九州
15
287.5万円
東北
6
329.9万円
北陸・甲信越
6
265.7万円
中国
5
250万円
四国
5
287.5万円

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EQCとSUV 2008のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQC   プジョー  SUV 2008
895万円1200万円 新車時価格 299万円464.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4770×1925×1625  他 全長x全幅x全高(mm) 4305×1770×1550  他
--- 排気量(cc) 1199~1498
408 最高出力(馬力) 130~136
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

日本におけるベンツ初の電気自動車

日本におけるメルセデス・ベンツ初の電気自動車。電気自動車らしい先進的なデザインが採用され、そのエッセンスは今後登場する電気自動車にも採用される予定だという。パワートレインは前後アクスルにそれぞれ1つずつモーターを搭載したもので、総合最高出力は408ps(300kW)、最大トルクで765N・mを発生する。低中負荷領域では効率を高めるため、フロントのモーターのみで走行。走行状況に応じてリアのモーターを駆動し、その前後のトルクを可変的に調整することで、四輪駆動の優れたドライビング特性を得ることが可能。WLTCモードでの航続距離は400kmで、6.0kWまでの交流普通充電と、50kWまでの直流急速充電に対応している(2019.7)
解説

新たな時代にフィットしたモビリティライフをかなえるSUV

新たな時代にフィットしたモビリティライフを送りたいと願うユーザーのために開発された、コンパクトサイズのSUV。エクステリアは、SUVのプロポーションをもち、パワフルで個性的なスタイルに仕立てられている。室内は立体視となる新世代の「プジョー3D i-Cockpit」を採用。SUVらしくクラス最大級の434Lのラゲージルームも与えられた。最上級のノウハウによってデザインされた機能性と、アクティブセーフティブレーキをはじめとする、各種先進運転支援システム「ADAS」が採用されている。エンジンは、最高出力130ps/最大トルク230N・mを発生する、1.2L直3ターボで、8速ATとの組み合わせにより、WLTC17.1km/Lを実現している。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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