メルセデス・ベンツ EQC | トヨタ クラウンコンフォート | |
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VS | ||
359.8万円~852万円
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中古車相場 |
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33台 | 中古車掲載台数 | 12台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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メルセデス・ベンツ EQC | トヨタ クラウンコンフォート | |
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895万円~1200万円 | 新車時価格 | 170.1万円~265.8万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | セダン |
4770×1925×1625 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4695×1695×1515 他 |
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408 | 最高出力(馬力) | 79~116 |
4WD | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 5名、6名 |
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日本におけるベンツ初の電気自動車 日本におけるメルセデス・ベンツ初の電気自動車。電気自動車らしい先進的なデザインが採用され、そのエッセンスは今後登場する電気自動車にも採用される予定だという。パワートレインは前後アクスルにそれぞれ1つずつモーターを搭載したもので、総合最高出力は408ps(300kW)、最大トルクで765N・mを発生する。低中負荷領域では効率を高めるため、フロントのモーターのみで走行。走行状況に応じてリアのモーターを駆動し、その前後のトルクを可変的に調整することで、四輪駆動の優れたドライビング特性を得ることが可能。WLTCモードでの航続距離は400kmで、6.0kWまでの交流普通充電と、50kWまでの直流急速充電に対応している(2019.7) |
解説 |
ハイルーフ仕様のタクシー専用モデル クラウンコンフォートは中型タクシー専用のモデル。車両サイズは先代同様5ナンバーに抑えながらも、ボディを拡大。ピラー部を立ててルーフを高くし、タクシー用途に適した広い居住空間を実現した。同時に全長と全幅も延長し、容量431Lという広いトランクスペースを確保。エンジンは2Lのの直4と直6ののLPG、2.4L直4ディーゼルの3種類が設定される。フロントシートは、ドライバーが疲れにくいようにアップライトなポジションを採用。体格にきめ細かく対応できる2ウェイバーチカルアジャスターなどを全車に標準装備した。(1995.12) |
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