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Aクラスセダンと695ビポストを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Aクラスセダン   アバルト  695ビポスト
VS
173.9万円588万円
Aクラスセダンの相場表を見る
中古車相場 495万円
695ビポストの相場表を見る
194 中古車掲載台数 1
  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A180 スタイル AMGライン 

    本体価格
    320万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A180 AMGラインパッケージ MP202502 アドバンスドPKG レザーエクスクルーシブPKG サンルーフ 純正10.25インチナビ OPブラック/レッドツートン革シート ヘッドアップディスプレイ ETC2.0 AMG製18インチAW

    本体価格
    338万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 4マチック AMGライン 4WD AMGレザーexclusive Advanced RadarsafetyP

    本体価格
    299.1万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A200 d ディーゼルターボ 1オーナー Bカメラ クルコン BSM ETC2.0

    本体価格
    233.6万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 e MP202202 レザーEXクルーシブ&アドバンスドP 禁煙車 パノラミックスライディングルーフ 360°カメラシステム ヘッドアップディスプレイ 赤/黒レザーシート

    本体価格
    368万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 4マチック AMGライン 4WD レザーシートレーダーセーフティナビパッケージ純正ナビフルセグTVバックカメラDSRCドラレコ赤黒レザーパワーシートシートヒーターアクティブブレーキアシストレーンアシスト

    本体価格
    278.5万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 4マチック AMGライン 4WD レーダーセーフティ・ナビゲーションPKG

    本体価格
    261.4万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A200 d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202402 シートヒーター パワーシート トランクスルー コネクテッド機能 ナビ 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV ETC LEDヘッドライト バックモニター 盗難防止 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    403.3万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A180 スタイル AMGライン レーダーセーフティ・ナビゲーションPKG

    本体価格
    313.6万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 4マチック エディション1 4WD 

    本体価格
    325.4万円

ピックアップ中古車
  • アバルト 695ビポスト 標準仕様 元デモカー(2オーナー)

    本体価格
    495万円

関東
84
365.1万円
関西
40
333.6万円
東海
17
359.8万円
北海道
9
266.4万円
九州
14
305.3万円
東北
8
367.2万円
北陸・甲信越
7
407.8万円
中国
13
389.8万円
四国
2
269.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
495万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Aクラスセダンと695ビポストのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラスセダン   アバルト  695ビポスト
344万円639万円 新車時価格 594.4万円845.6万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4550×1800×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 3675×1640×1480
1331~1991 排気量(cc) 1368
136~224 最高出力(馬力) 190
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ベンツ初となる、FFベースのコンパクトセダン

AクラスやBクラスなどに使用している、最新の前輪駆動シャシーをベースに開発した、メルセデス・ベンツ初のFFプレミアムコンパクトセダン。セダンのフォーマルさと、Aクラスの若々しいイメージを融合させたモデルとなる。対話型インフォテインメントシステム「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」や、Sクラスにも搭載されている最新の安全運転支援システムがオプションで設定されるなど、多くの機能が取り入れられている。エンジンは1.4L直4ターボと、2L直4ターボで、後者は独自の4WDシステム、4MATICが採用されている。組み合わされるミッションはどちらのエンジンもツインクラッチの7G-DCTとなる(2019.7)
解説

サーキットでも公道でも走りを楽しめるアバルト史上最速のモデル

ブランド創始者であるカルロ・アバルト氏の「日曜日はサーキットへ、月曜日はオフィスへ」の言葉を具現化したアバルト史上最速のモデル。アバルト695誕生50周年を記念してラインナップ。標準仕様とフルスペック仕様の2モデルが設定され、エンジンはいずれも最高出力190psを発生する1.4LのDOHCターボながら、最大トルクは前者が230N・m、後者は250N・mと異なる。トランスミッションはいずれも5速MT。しかし、フルスペック仕様はレーシングマシンなどにも採用されるノンシンクロのドグリングミッションとなる。このミッションは公道仕様車として世界初採用となる(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではAクラスセダンの中古車は194台、695ビポストの中古車は1台掲載しています。
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