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AクラスセダンとGT Sロードスターを比較! - みんなの比較車種

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AクラスセダンとGT Sロードスターの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラスセダン   メルセデスAMG  GT Sロードスター
VS
238万円548万円
Aクラスセダンの相場表を見る
中古車相場 1367万円1830万円
GT Sロードスターの相場表を見る
227 中古車掲載台数 4
  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A180 スタイル AMGライン レーダーセーフティ・ナビゲーションPKG

    本体価格
    391.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A200 d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202302 AMGラインパッケージ

    本体価格
    428万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 4マチック エディション1 4WD 

    本体価格
    413.4万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 4マチック AMGライン 4WD レーダーセーフティ・ナビゲーションPKG

    本体価格
    385.5万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A200 d AMGライン ディーゼルターボ アドバンストパッケージ ナビゲーションP

    本体価格
    358万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 e MP202301 パノラマ AMGライン 本革

    本体価格
    418万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A180 純正ナビ レーダーセーフティPKG

    本体価格
    291.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 e MP202301 アドバンスドP  AMGレザーP S/R

    本体価格
    393万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 e MP202301 元デモカー 認定2年保証付 パワーシート

    本体価格
    388万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 4マチック AMGラインパッケージ 4WD MP202202 SR アンビエントライト 1オナ 禁煙車

    本体価格
    418万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG GT Sロードスター 4.0 後期 エッセンシャルP ETC 19/20AW

    本体価格
    1718万円

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    本体価格
    1367万円

  • メルセデスAMG GT Sロードスター 4.0 AMGパフォーマンスシートPKG/フルレザーPKG

    本体価格
    1830万円

  • メルセデスAMG GT Sロードスター 4.0 後期 ダイナミック+PKG Burmester 2年保証

    本体価格
    1488万円

関東
96
387.1万円
関西
34
374.9万円
東海
33
377.6万円
北海道
14
350.8万円
九州
14
388.5万円
東北
5
343.4万円
北陸・甲信越
15
433万円
中国
10
369.6万円
四国
6
363.6万円
地域別台数
関東
1
1488万円
関西
0
---
東海
1
1830万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1718万円
中国
1
1367万円
四国
0
---

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AクラスセダンとGT Sロードスターのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラスセダン   メルセデスAMG  GT Sロードスター
344万円639万円 新車時価格 2137万円2177万円
セダン ボディタイプ オープン
4550×1800×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4545×1940×1260
1331~1991 排気量(cc) 3982
136~224 最高出力(馬力) 522
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ベンツ初となる、FFベースのコンパクトセダン

AクラスやBクラスなどに使用している、最新の前輪駆動シャシーをベースに開発した、メルセデス・ベンツ初のFFプレミアムコンパクトセダン。セダンのフォーマルさと、Aクラスの若々しいイメージを融合させたモデルとなる。対話型インフォテインメントシステム「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」や、Sクラスにも搭載されている最新の安全運転支援システムがオプションで設定されるなど、多くの機能が取り入れられている。エンジンは1.4L直4ターボと、2L直4ターボで、後者は独自の4WDシステム、4MATICが採用されている。組み合わされるミッションはどちらのエンジンもツインクラッチの7G-DCTとなる(2019.7)
解説

GTロードスターのミドルモデル

AMG・GTロードスターのマイナーチェンジに併せて、追加設定されたミドルモデル。AMG・GT4ドアクーペと同様のLEDハイパフォーマンスヘッドライトの採用により、AMG・GTファミリーであることが強調された。高精細12.3インチのコクピットディスプレイと10.25インチのマルチファンクションディスプレイを標準装備。ステアリングも新デザインのAMGパフォーマンスステアリングに変更された。エンジンは最高出力522ps/最大トルク670N・mを発生する、AMG製4L・V8直噴ツインターボ。0-100km/h加速3.8秒、最高時速310km/hを実現している。さらに俊敏な走りを実現するAMGダイナミックプラスパッケージもオプションで用意される(2019.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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