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Aクラスセダンとリーザスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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Aクラスセダンとリーザスパイダーの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラスセダン   ダイハツ  リーザスパイダー
VS
228万円608万円
Aクラスセダンの相場表を見る
中古車相場 73万円
リーザスパイダーの相場表を見る
268 中古車掲載台数 1
  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 4マチック AMGライン 4WD レーダーセーフティ・ナビゲーションPKG

    本体価格
    337万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A200 d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202302 

    本体価格
    431万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A180 AMGラインパッケージ MP202301 アドバンスドPKG・レザーエクスクルーシブP

    本体価格
    380.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A180 スタイル AMGライン Radarsafety Advanced NavigationPKG

    本体価格
    362万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A180 AMGラインパッケージ MP202302 後期モデル・ナビTV・ETC・前後ドラレコ

    本体価格
    390万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A180 スタイル レーダーセーフティ・ナビゲーションPKG

    本体価格
    317.5万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A180 AMGラインパッケージ MP202302 ナビ テレビ 電動シート デモカー

    本体価格
    438万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 4マチック 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    255.2万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 4マチック AMGライン 4WD レーダーセーフティPKG ハーフレザー

    本体価格
    388万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 4マチック AMGライン 4WD Radarsafety Advanced NavigationPKG

    本体価格
    400万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ リーザスパイダー 660 ローダウン マフラー タイベル交換 社外CD

    本体価格
    73万円

関東
110
372.8万円
関西
56
358.7万円
東海
32
364.4万円
北海道
18
334.7万円
九州
16
375.6万円
東北
12
337.3万円
北陸・甲信越
8
441.9万円
中国
11
375.3万円
四国
5
351.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
1
73万円
四国
0
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リーザスパイダーの中古車を探す

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Aクラスセダンとリーザスパイダーのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラスセダン   ダイハツ  リーザスパイダー
344万円639万円 新車時価格 145.3万円150.8万円
セダン ボディタイプ オープン
4550×1800×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1345
1331~1991 排気量(cc) 659
136~224 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ベンツ初となる、FFベースのコンパクトセダン

AクラスやBクラスなどに使用している、最新の前輪駆動シャシーをベースに開発した、メルセデス・ベンツ初のFFプレミアムコンパクトセダン。セダンのフォーマルさと、Aクラスの若々しいイメージを融合させたモデルとなる。対話型インフォテインメントシステム「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」や、Sクラスにも搭載されている最新の安全運転支援システムがオプションで設定されるなど、多くの機能が取り入れられている。エンジンは1.4L直4ターボと、2L直4ターボで、後者は独自の4WDシステム、4MATICが採用されている。組み合わされるミッションはどちらのエンジンもツインクラッチの7G-DCTとなる(2019.7)
解説

女性にも楽しめるコンパクトオープンカー

1990(H2)年に登場した2代目リーザをベースにした2シーターのオープンカーで、1991(H3)年に待望のデビューとなった。ソフトトップのルーフは手動開閉式だが、完全なフルオープン化を実現。エアコンやパワーステアリングも標準で装備され、イージーで快適なドライブが可能。ミッションは5MTのほかに3ATが用意され、リアにはビスカスLSDを標準装備。オープン化によって重量が増加したものの、64psを発生する直3ターボエンジンとの組み合わせによって活発な走りが楽しめた。シートは人工皮革のバケットタイプ、本革ステアリングはモモ製を装着する。(1991.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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