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Aクラスセダンと430スクーデリアを比較! - みんなの比較車種

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Aクラスセダンと430スクーデリアの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラスセダン   フェラーリ  430スクーデリア
VS
228万円608万円
Aクラスセダンの相場表を見る
中古車相場 3380万円3648万円
430スクーデリアの相場表を見る
266 中古車掲載台数 4
  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A200 d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202302 レーダーセーフ アンビエントライト

    本体価格
    317万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 4マチック AMGライン 4WD AMGレザーexclusive Advanced RadarsafetyP

    本体価格
    325.2万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A180 AMGラインパッケージ MP202302 認定中古車 フェイスリフトモデル

    本体価格
    438万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A180 スタイル AMGライン レーダーセーフティ・ナビゲーションPKG

    本体価格
    337.4万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A200 d ディーゼルターボ 純正ドラレコ前後/ETC2.0/電動パワーシート

    本体価格
    289万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A200 d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202402 メモリー付パワーシート・シートヒーター

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A180 スタイル レーダーセーフティ・ナビゲーションPKG

    本体価格
    292万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 e MP202202 AMGレザーexclusive AdvancedPKG

    本体価格
    400.3万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A180 ワンオーナー 半革 RSP ACC レーンアシスト

    本体価格
    228万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A180 AMGラインパッケージ MP202302 認中2年保証/弊社デモカー/禁煙車/

    本体価格
    448万円

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    応談

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    本体価格
    3588万円

関東
109
373.6万円
関西
56
358.7万円
東海
32
365.1万円
北海道
17
340.6万円
九州
16
375.6万円
東北
12
337.3万円
北陸・甲信越
8
441.9万円
中国
11
375.3万円
四国
5
351.8万円
地域別台数
関東
2
3380万円
関西
1
3648万円
東海
1
3588万円
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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Aクラスセダンと430スクーデリアのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラスセダン   フェラーリ  430スクーデリア
344万円639万円 新車時価格 3026.1万円
セダン ボディタイプ クーペ
4550×1800×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4512×1923×1199
1331~1991 排気量(cc) 4308
136~224 最高出力(馬力) 510
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ベンツ初となる、FFベースのコンパクトセダン

AクラスやBクラスなどに使用している、最新の前輪駆動シャシーをベースに開発した、メルセデス・ベンツ初のFFプレミアムコンパクトセダン。セダンのフォーマルさと、Aクラスの若々しいイメージを融合させたモデルとなる。対話型インフォテインメントシステム「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」や、Sクラスにも搭載されている最新の安全運転支援システムがオプションで設定されるなど、多くの機能が取り入れられている。エンジンは1.4L直4ターボと、2L直4ターボで、後者は独自の4WDシステム、4MATICが採用されている。組み合わされるミッションはどちらのエンジンもツインクラッチの7G-DCTとなる(2019.7)
解説

F1技術で進化した“サーキット仕様車”

2007年のフランクフルトショーで登場した、F430をF1技術によって進化させ、サーキット走行を考慮したモデル。開発には元F1チャンピオンのミハエル・シューマッハも携わっているという。約100kg軽量化されたボディに、510psを発生するV8エンジンを搭載。パワーウェイトレシオは2.45kg/ps、0-100km/hは3.6秒を誇る。ミッションはシフトチェンジ時間をさらに短縮したF1スーパーファースト2ギアボックスを採用。トラクションを統合的に制御するF1-TRACとE-DIFF機構、走行状況に応じモードを選択できるレーシングマネッティーノなども装備する。日本仕様はレーシングストライプ、タイヤプレッシャーモニタリングシステムなどが標準となる。(2008.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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